Das neue Modell wurde ursprünglich als "Projekt DA10" bezeichnet und begann im Sommer 2015 in den Entwicklungsbüros von Bavaria in Zusammenarbeit mit dem niederländischen Schiffsarchitekten und Designer Vripack.
Die nun Bavaria E40 genannte Rumpfform wird bereits in der Werft in Giebelstadt hergestellt und hat eine ungefähre Länge von 12 Metern. Auch die Innenpläne sind bereits erstellt. Design, Funktionalität und effiziente Motorisierung sind die wichtigsten Attribute dieses neuen Bootes. Der erste Prototyp wird im Frühjahr 2016 fertiggestellt sein.
Günstige und komfortable Kreuzfahrt im Programm
Der Name des Schiffes wurde am Sonntag, dem 24. Januar, von der Taufpatin der Reihe, Nele Henkel, enthüllt, die sagte "Ich taufe dich auf den Namen Bavaria E40 und wünsche mir, dass alle Motorboote mit demselben Namen eine sichere Fahrt ermöglichen." Das "E" steht für Economic, Ecological, Exploration, Effectiveness und Emotional.
Die Bavaria E40 wurde nicht für die Geschwindigkeit entworfen, sondern um auf dem Wasser bequem, sicher und wirtschaftlich leben zu können. So wird sie mit einem Halbverdrängungsrumpf ausgestattet sein. Sein klassisches zeitgenössisches Design wird viel Platz im Inneren bieten. Das Boot wird in zwei Versionen erhältlich sein: als Sedan (Hausboot) oder als Fly, der alternativ mit zwei oder drei Kabinen angeboten wird.
Ein geräumiger Außenbereich, der dem Vergnügen und der Entspannung gewidmet ist
Die Bavaria E40 hat ein großes, offenes Cockpit mit zwei großen Sitzbänken auf jeder Seite und einem Esstisch. Über Stufen gelangt man auf die Badeplattform, ähnlich wie bei einer Superyacht. Dann kann man den Ankerplatz mit den Füßen im Wasser genießen und dank der Badeleiter leicht baden.
Der Bug des Bootes ist mit einer großen Sonnenliege der Entspannung gewidmet.
Ein anders gestalteter Innenraum für ein Maximum an Platz an Bord
Der zentrale Platz des Bootes, der dem Leben an Bord gewidmet ist, wird der geräumige Salon mit einem zentralen Steuerstand sein, der vor den Glastüren des Cockpits liegt. Eine ziemlich neue Einrichtung, da sich dieser normalerweise im vorderen Teil des Bootes befindet. Außerdem gibt es einen großen Esstisch auf der Steuerbordseite und eine voll ausgestattete Küche mit Backofen, Herd und großem Kühlschrank. Die gesamte Kabine ist komplett verglast, was einen 360 °C-Blick nach draußen ermöglicht.
Auf dem unteren Deck in der Mitte des Schiffes befinden sich der Antrieb und die Technik der Bavaria E40. Mit dieser originellen Anordnung ist es möglich, mehr Platz für alle Kabinen und insbesondere für die Kabinen im Heck zu schaffen. So erreicht man die vorderen Kabinen über eine Treppe im Bug des Bootes und die hinteren Kabinen über eine Treppe neben dem Steuerstand.
Die Eignersuite befindet sich im vorderen Teil des Bootes. Obwohl die Werft ankündigt, dass der Raum dank der Fenster und Bullaugen im Rumpf hell sein soll, ist dies auf den synthetischen Bildern nicht überzeugend. Wir müssen also warten, bis wir das Boot in natura sehen, um zu überprüfen, ob der Innenraum wirklich hell ist. Der Eigner wird von einem Kingsize-Bett, einem Ankleidezimmer, Stauraum sowie einem eigenen Badezimmer mit Dusche profitieren.
Neben dem klassischen Dieselantrieb mit 75 bis 300 PS wird das Boot auch mit Hybridantrieb erhältlich sein.
