Ein renovierter Kommandantensaal
Die Belem - Dreimastschulschiff, Museum und Botschafterbark - wurde 1896 entworfen, um bis 1914 als französisches Handelsschiff zu dienen. Danach wurde sie eine britische Yacht, ein italienisches Ausbildungsschiff und ist heute Teil des französischen Erbes. Entdecken Sie die Geschichte des Belem und seiner vielen Leben in unserem speziellen Dossier .
Im Jahr 2016 feiert die Barke ihr 120-jähriges Jubiläum, und zu diesem Anlass wird die aus der britischen Dreimast-Ära stammende Kapitänslounge des Belem neu gestaltet. Von 1914 bis 1919 verwandelte der Duke of Westminster das Schiff in eine Luxusyacht. Aus dieser Zeit stammt die Inneneinrichtung des Salons des Kommandanten und die Möbel wurden restauriert. Damals brauchte die Werft vier Jahre, um das Handelsschiff in eine Luxusyacht zu verwandeln. Der Herzog beauftragte einen renommierten Dekorateur, die Firma Marples & Co, mit einem Budget von 100.000 Pfund (heute etwa 3.000.000 Pfund), damals 126.634 Euro (heute 379.896 Euro).
Die Stiftung Belem hat in Zusammenarbeit mit dem Staat (der die Arbeiten zu 50 % finanziert) dieses Restaurierungsprogramm eingeleitet, mit dem die Ateliers de La Chapelle, ein Familienunternehmen mit Sitz in der Maine-et-Loire, betraut wurden. Die Arbeiten im Gesamtwert von 15.000 Euro dauerten mehrere Wochen und wurden vor der nächsten großen Abfahrt des Schiffes für 7 Monate, am 31. März 2016, abgeschlossen.
Das neue Wohnzimmer des Kommandanten
Um diese Arbeiten in den Jahren 2014 und 2015 durchführen zu können, hat die Belem-Stiftung die Dünette des Belems versiegelt, von der aus man die Möbel im Aufenthaltsraum des Kommandanten überblicken kann. "Wir haben seit langem den Wunsch, die Bibliothek, die Bar, den Schreibtisch und den Stuhl des Kommandanten wieder in ihren früheren Luxus zu versetzen. Diese Möbelstücke sind sehr beschädigt, und es war dringend notwendig, sie zu restaurieren, um sie zu erhalten. Wir mussten die Genehmigung des DRAC einholen, da der Belem seit 1984 unter Denkmalschutz steht. Das Mobiliar in dieser Lounge ist kein museales Möbelstück, das allein dem Augenvergnügen vorbehalten ist. Es wird täglich vom Kapitän benutzt, und die Restaurierung sollte es ermöglichen, diesen täglichen Gebrauch zu verlängern" sagt Christelle de Larauze, Generaldelegierte der Belem-Stiftung.
Die Arbeiten wurden von Denkmalpflegern des DRAC und verschiedenen Fachleuten (Tischler, Bronzegießer, Tapezierer usw.) durchgeführt. "Das Ziel ist es, ein kohärentes Ganzes zu bilden. Es handelt sich um eine ziemlich delikate Arbeit, denn es ist notwendig, kleine Holzstücke zu reproduzieren und sie dann wieder in die gleichen Farbtöne wie das alte zu bringen, was eine ziemlich sorgfältige Tischlerarbeit in den Endbearbeitungen erfordert, um dem Mahagoni seinen ursprünglichen Glanz zurückzugeben ", erklärt Dominique Bienaimé, der für die Betreuung des Projekts in den Werkstätten der Kapelle zuständig ist.
Die Belem auf See von Benjamin Decoin
Die Belem, bereit für die Saison 2016
Um sich besser auf die Saison 2016 vorzubereiten, wurde die Belem einer vollständigen Überprüfung unterzogen: Rumpf gereinigt und neu lackiert, Werft ersetzt... Das Dreimaster wird am 31. März zum ersten Mal zwischen Nantes und Brest in See stechen. Es sind noch viele Segelplätze verfügbar.
Der Belem ist als Botschafter unseres Heimatlandes bei mehreren Veranstaltungen im Jahr 2016 anzutreffen, so zum Beispiel in Nantes vom 4. bis 13. Juni und bei den Brester Festen im Juli.
