Rhéa 35 Open2, neues Deck-Layout für dieses schicke Wochenende

Rhea 30 Offen2

Rhea Marine nutzte den Grand Pavois 2016, um das erste Rhea 35 Open2 zu präsentieren. Dieses neue Boot ist nicht wirklich eine Neuheit, da es den Rumpf der Rhea 35 übernimmt, aber mit einem neuen Deckslayout. Die 35 Open2 entstand aus dem Wunsch eines Kunden, der ein anderes Deckslayout, ein offenes Boot für Wochenenden und kurze Kreuzfahrten wünschte, wirklich elegant und gut verarbeitet.

Das Rhéa 35 Open2 ist ein 9,8 m Open, das mit der Rumpfhobelung des 35 Open ausgestattet ist. Der modernisierte Decksplan ermöglicht ein größeres und flexibleres Achtercockpit. So gibt es ein großes Sonnendeck mit einer abnehmbaren Rückenlehne. Er kann entweder in eine Sitzbank oder in eine Sonnenliege umgewandelt werden, und ein abnehmbarer Tisch kann gegenüber installiert werden, um einen Essbereich zu schaffen.

Der Cockpitsitz - der Platz für 3 Personen bietet - erhebt sich und gibt den Blick frei auf eine kleine Küchenzeile (Spüle, Plancha...) Es gibt auch einen Kühlschrank und Stauraum. Die kippbare Rückenlehne ermöglicht es, entweder im Fahrmodus oder mit Blick auf das Meer zu sitzen.

Das Armaturenbrett wurde neu gestaltet und der Steuerstand nach Steuerbord verlegt, um ein maritimeres Layout zu erhalten. Normalerweise wurde das Cockpit auf der Backbordseite installiert.

In der Konsole befindet sich eine kleine Kabine mit einer Toilette.

Am Bug gibt es entweder einen Salon mit Tisch oder eine zweite Liegewiese.

Das Finish ist fortschrittlicher, hochglanzpolierter Edelstahl ist bei den Armaturen wichtiger und die Probenahme qualitativ hochwertiger. Die Polsterung ist frei wählbar.

Das Boot kann auch mit einem Angelpaket mit Anlehnung nach dem Angeln, Rutenhaltern usw. ausgestattet werden.

Was den Motor anbelangt, so ist der Rhea 35 Open2 mit Innenbordmotoren von 1x370 PS bis zu 2x260 PS ausgestattet. Das auf der Messe vorgestellte Modell hatte einen zweimotorigen 2 x Volvo D3 220 DP CV und 2 Z-Antrieb für eine Höchstgeschwindigkeit von 42 Knoten. Das Ergebnis ist ein seetüchtiges Boot mit guter Seepassage und großer Stabilität.

Technische Daten

Länge des Rumpfes 9,8 m
Gesamtlänge mit Plattform 10,6 m
Breite 3,15 m
Entwurf 0,45 m
Gewicht 3.600 kg
Homologierung B / 8
Tank 480 L
Materialien Fiberglas
Maximale Geschwindigkeit 42 Knoten
Motorleistung IB 1 x 370 HP - 2 x 260 HP

Preis mit Yanmar 8LV-320Z-Motor und Z-Antrieb : 199 200 Euro TTC

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