Armel le Cléac'h : Der große Gewinner dieser Ausgabe wagt sich an ein neues Medium: die Ultimates, mit dem Bau seines maxi-Trimaran Banque Populaire IX . Sein IMOCA Banque Populaire VII, ein Boot mit Foils, Sieger der 8 e ausgabe, ist also in die Hände eines anderen Skippers übergegangen, der die Vendée Globe 2020 im Visier hat: Louis Burton, unter dem Namen Bureau Vallée 2.
Alex Thomson hugo Boss ist eines der stärksten Boote der Flotte, aber auch das mit dem radikalsten Design. Der walisische Segler, der geplant hatte, es zu behalten und weiterzuentwickeln, um es noch leistungsfähiger zu machen, würde schließlich mit einem brandneuen Boot starten, wie Jean-Jacques Laurent, CEO des mittelständischen Unternehmens PRB (das Vincent Riou sponserte), gegenüber Sud-Ouest erläuterte.
Jeremie Beyou : Ein Jahr vor seiner Abreise zur Vendée Globe wusste Jeremie Beyou, dass seine Partnerschaft mit Maître Coq nach seiner Rückkehr enden würde. Er wird nun unter den Farben von Charal segeln und ein neuer IMOCA mit Foils in den Farben der Marke befindet sich derzeit im Bau, der 2018 zu Wasser gelassen werden soll. Der ehemalige IMOCA Maître Coq wurde an Tanguy de Lamotte weiterverkauft und segelt nun unter den Farben von Initiatives-C?ur.
Yann Eliès die Queguiner Leucémie Espoir (ehemals Safran), das erste Boot ohne Foils, das die Weltumsegelung in diesem Jahr beendet, ist laut Ouest France das erste Boot ohne Foils, das die 8 e edition sollte an einen anonymen Segler für sein Projekt Vendée Globe 2020 weiterverkauft werden. Dieser hätte geplant, das Boot mit Foils ausrüsten zu lassen. Und wenn man dem Jahresprogramm von Yann Eliès Glauben schenken darf, wird er hauptsächlich auf Figaro Bénéteau segeln, mit Ausnahme der Transat Jacques Vabre, die er an Bord von St-Michel Virbac an der Seite von Jean-Pierre Dick bestreiten wird.
Louis Burton : Der angekommene Skipper 7 e bei der Ankunft dieser 8 e ausgabe des Vendée Globe hat die Banque Populaire VIII von Armel le Cléac'h gekauft. Diese Entscheidung war bereits vor dem Start bekannt gegeben worden. Von nun an heißt der IMOCA-Sieger der Einhand-Weltumsegelung ohne Zwischenstopps und ohne Hilfeleistung Bureau Vallée 2. Das alte Bureau Vallée steht derzeit noch zum Verkauf.
Sebastian Josse dieser wird sich künftig wie Armel le Cléac'h dem Ultimate Circuit widmen. Er wird seine Gitana 17, ein 32 m langer Maxi-Trimaran im Juli 2017. Das Boot Euro zum Preis von 3 Millionen Euro wurde vor dem Aufbruch des Skippers zur Vendée Globe zum Verkauf angeboten. Es wurde nach dem Ausstieg von Sébastien Josse von Boris Herrmann, einem 35-jährigen deutschen Skipper und ehemaligen Teamkollegen von Francis Joyon auf Idec, mit Hilfe eines privaten Investors gekauft.
Morgan Lagravière : Mit seinem Ausscheiden bei der Vendée Globe, einem Rennen, das er aufgrund seiner Härte sehr schlecht erlebt hat, wollte der 29-jährige Skipper nichts mehr von dem Rennen hören. Nun konnte er all das ausleben und möchte nun mit seinem Boot Safran ein neues Programm für die Vendée Globe 2020 in Angriff nehmen. Sein Sponsor kündigt jedoch seine Partnerschaft, sodass er einen anderen Sponsor finden muss, der ihm das Boot abkaufen kann.
Tanguy de Lamotte wegen eines Mastschadens an Initiatives-C?ur musste Tanguy de Lamotte umkehren und somit aufgeben. Er verkaufte sein Boot an Yannick Bestaven und holte sich die alte, mit Foils ausgestattete Maître Coq von Jeremie Beyou zurück, um sie in den Farben von Initiatives-C?ur zu segeln.
Yannick Bestaven auch wenn er nicht auf der 8 e ausgabe der Vendée Globe wird er 2020 auf jeden Fall an der Vendée Globe teilnehmen. Um sich darauf vorzubereiten, hat er bereits die ehemalige Initiatives-C?ur von Tanguy de Lamotte gekauft. Er hofft, dass er das Boot für die nächste Vendée Globe mit Foils ausstatten oder sogar ein neues Boot bauen lassen kann.
Vincent Riou dieser nahm an seiner 4 e ausgabe der Vendée Globe im Jahr 2016 unter den Farben seines Sponsors PRB. Aber offenbar hat Vincent Riou andere Pläne und möchte 2019 an der Weltumsegelung der Ultimates teilnehmen. Sein IMOCA PRB würde bei der nächsten Vendée Globe an den Start gehen, allerdings in den Händen eines anderen Skippers
Kito de Pavant er verlor seinen IMOCA Bastide Otio, während er an der Vendée Globe vor den Kerguelen-Inseln teilnahm. Er wird die Transat Jacques Vabre an der Seite von Yannick Bestaven auf der IMOCA Bastide Otio (ehemals Initiatives-C?ur) segeln, ist aber noch auf der Suche nach einem neuen IMOCA.
Paul Meilhat : Er gab bei der Vendée Globe 2016 auf, behielt aber seine IMOCA SMA, mit der er an der Transat Jacques Vabre an der Seite von Gwénolé Gahinet teilnehmen wird. Seitdem wurde das Segelboot mit einem Steuerbord-Foil ausgestattet, um es zu testen und seine Verwendung im Vergleich zum Backbord-Drehschemel zu vergleichen.
