"Machen Sie das Volvo Ocean Race zum ultimativen Segelereignis."

Volvo-Hochseeregatta © Ainhoa Sanchez / Volvo Ocean Race

Das Volvo Ocean Race wurde heute, Donnerstag, 18. Mai 2017, mit einer Reihe von Maßnahmen vorgestellt, die es ihm ermöglichen, "die Königin der Veranstaltung für professionelle Rennfahrer" zu werden Die Organisatoren haben sich für die nächsten zehn Jahre ehrgeizige Ziele gesetzt.

Ab der nächsten Ausgabe nach 2017-18 wird das Volvo Ocean Race an Bord von 60-Fuß-Einrumpf-Tragflügelbooten für die Offshore-Etappen und 32- bis 50-Fuß-"fliegenden" Katamaranen für die Regatten in -Port ausgetragen. Diese Kombination der beiden Disziplinen wird die Veranstaltung zu einer herausragenden Allround-Veranstaltung machen und ihren Ruf als Spitzenveranstaltung für ein professionelles Team festigen.

Zur Erinnerung: Die nächste Ausgabe des Volvo Ocean Race startet am 22. Oktober 2017 in Alicante und macht in 12 Gastgeberstädten auf sechs Kontinenten Station. Die Teams werden mehr als 46.000 nautische Meilen (83.000 km) zurücklegen, bevor sie Ende Juni 2018 die Ziellinie in Den Haag überqueren.

Neue Boote, neue Formel

Wie gestern angekündigt, umfassen diese Änderungen ein neues 18,28 m (60 Fuß) langes One-Design-Einrumpfboot mit Folien, das von dem Architekten Guillaume Verdier entworfen wurde. Als schnell und spektakulär präsentiert, wird sie in der Lage sein, zwischen 5 und 7 Besatzungsmitglieder an Bord unterzubringen, wobei der Schwerpunkt einmal mehr auf der Geschlechtermischung und jungen Menschen liegt.

Erfahren Sie mehr über dieses neue Einrumpfboot .

In gleicher Weise werden auch die Veranstaltungen im Hafen von einem neuen Boot profitieren, und zwar von einem One-Design Tragflächenkatamaran von 32 bis 50 Fuß (10 bis 15 m), für den eine Ausschreibung für das Design und die Konzeption veröffentlicht wurde. Es wird einige der Technologien der America's Cup-Boote und anderer neuer Mehrrumpfboote enthalten.

Obwohl die Offshore-Veranstaltungen weiterhin von wesentlicher Bedeutung sein werden, werden die Veranstaltungen im Hafen eine etwas größere Bedeutung erlangen als derzeit, wo sie hauptsächlich dazu dienen, Teams im Falle eines Punktegleichstandes zu trennen.

Neue Initiativen

Die Organisatoren des Rennens stellten auch andere Maßnahmen vor, um den Bekanntheitsgrad des Rennens zu erhöhen.

Eine nachhaltige Zukunft

Das Rennen hat drei Aktionssäulen im Hinblick auf die nachhaltige Entwicklung: die Verringerung seines Fußabdrucks, die Optimierung seines Einflusses durch globale Kommunikationsplattformen und das Setzen eines positiven Beispiels, dem man überall hin folgen kann. In Partnerschaft mit der Umweltkampagne "Saubere Meere" der Vereinten Nationen wird es darum gehen, eine Trendwende in folgenden Bereichen zu fordern plastikmüll in den Ozeanen "Das Blatt wendet sich gegen das Plastik."

Durch die Partnerschaft mit 11th Hour Racing verfügt die Veranstaltung über die Mittel, um die Entwicklung von wissenschaftlichen und pädagogischen Programmen zu fördern. AkzoNobel wird sein Bildungs- und Sensibilisierungsprogramm weiter ausbauen. Langfristiges Ziel des Volvo Ocean Race ist es, den Einsatz fossiler Brennstoffe auf zukünftigen Booten zu reduzieren und dann ganz zu eliminieren, während gleichzeitig die Sicherheits- und Kommunikationsfähigkeit erhalten bleibt und neue Konstruktionsmethoden und Betriebsstrategien für das Rennen im Allgemeinen entwickelt werden.

Neue Formate für die Route und Zwischenstopps

Die Veranstaltung wird in den nächsten zehn Jahren bedeutende Veränderungen im Format der Route und der Zwischenstopps mit sich bringen. Eine Entwicklung, die die kommerzielle Attraktivität erhöht und gleichzeitig die sportliche Integrität bewahrt. Obwohl sich das Rennen verpflichtet hat, zwei weitere Abfahrten von Alicante aus zu organisieren, das ein wichtiger Partner ist, könnten einige zukünftige Ausgaben außerhalb Europas starten und ankommen, möglicherweise einschließlich einer Non-Stop-Etappe um die Antarktis oder sogar einer Non-Stop-Umrundung des Planeten.

Aber obwohl die Routen wahrscheinlich unterschiedlich sein werden, wird das Rennen mindestens alle zwei Ausgaben nach Nordamerika, Südamerika, Australasien, China und in mindestens fünf europäische Großstädte führen, was die kommerzielle Sichtbarkeit von Programmen über zwei Zyklen hinweg auch ohne genaue Kenntnis der Route ermöglicht.

Darüber hinaus können die Gastgeberstädte aus mehreren Zwischenstoppformaten wählen: entweder ein 24-48-stündiger Boxenstopp, kurze fünftägige Zwischenstopps oder traditionellere zweiwöchige Zwischenstopps mit voller Aktivierung. Das Ausschreibungsverfahren für die nächsten drei Ausgaben beginnt heute.

Jährliche Veranstaltungen/Möglichkeit, zu einem Zweijahreszyklus überzugehen

Das Volvo Ocean Race Committee hat die Organisatoren gebeten, die Durchführbarkeit eines Zweijahreszyklus zu prüfen. Dieser Prozess ist noch nicht abgeschlossen, aber es steht bereits fest, dass jedes Jahr rassenbezogene Veranstaltungen organisiert werden. Dies ist eine deutliche Veränderung gegenüber der gegenwärtigen Situation, in der die Abstände zwischen den Ausgaben zwei Jahre oder mehr betragen.

Den Weg zum Volvo Ocean Race ebnen

Das Rennen und seine beiden Eigentümer, die Volvo Car Group und die Volvo Group, werden offizielle Partner von World Sailing als Teil eines langfristigen strategischen Programms zur Entwicklung der nächsten Generation von Offshore-Rennfahrern und ihrer Sponsoren, indem sie ein Tor für das Rennen schaffen. Die Volvo Ocean Race Academies werden als Teil der Partnerschaften mit den Gastgeberstädten eingerichtet und werden ein Sprungbrett für künftige Ozeanrennfahrer zu den Olympischen Spielen sein, falls und wenn Ozeanrennen zu einer olympischen Disziplin werden, was bereits in Tokio 2020 der Fall sein könnte.

Entwicklungsprogramm für Führung und Teamleistung/Globale Teamherausforderung

Die Organisatoren planen die Schaffung eines neuen Programms zur Führungsentwicklung und Teamleistung für Unternehmen, das auf den Erfahrungen des Rennens in den Bereichen Teamarbeit und Coaching aufbauen soll. Dieses Programm wird ein alternatives Hochseerennen namens "Global Team Challenge" beinhalten, das es den Sponsoren ermöglicht, ihren Mitarbeitern die einzigartige Gelegenheit zu geben, das Meer unter Bedingungen zu erleben, die denen von professionellen Rennfahrern ähnlich sind.

Die Global Team Challenge konzentriert sich auf die Sicherheit und wird über einen Teil des Volvo Ocean Race-Kurses an Bord des Volvo Ocean 65 in einer vereinfachten Version mit 3 Profiseglern an Bord für 8 Amateure ausgetragen.

Diese einzigartige Gelegenheit wird in das kommerzielle Angebot für Team-Sponsoren aufgenommen, mit der Möglichkeit, HR-Programme zu unterstützen, am Markenimage des Arbeitgebers zu arbeiten (bei der Rekrutierung und Talentakquise) und B2B- und PR-Operationen anzubieten. Dieses Programm wird auch ein neuer Einstiegspunkt für zukünftige Sponsoren in das Rennen sein.

Wir feiern den 50. Jahrestag

Das Volvo Ocean Race wurde 1973 als "Whitbread Round the World Race" gegründet. Sie wird in sechs Jahren, im Jahr 2023, ihr 50-jähriges Bestehen feiern. Das Rennen plant eine Sonderausgabe zum 50-jährigen Jubiläum, mit der die teilnehmenden Segellegenden geehrt werden sollen.

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