Nach der Bô 28, die viel den Makrelenmachern zu verdanken hat, findet das Tandem Bonnin/Bossuet seine Inspirationsquellen wieder auf dem Gewässer, das die beiden Erbauer auswendig kennen, dem Becken von Arcachon.
Aber dieses Mal ist es das Segelboot, das sie interessiert... ein flaches Arbeitsboot, das Ende des 19. Jahrhunderts auf den Wasserstraßen Aquitaniens geboren wurde, das Segelboot ist eine Art robuster Lastkahn mit niedrigem Deck - und auch flach - um alle möglichen Materialien zu transportieren. Dieses Segelboot, das nur sehr wenig Platz für die direkte Anlandung seiner Waren an Land bietet und leicht auf Grund läuft, wurde auch von Austernzüchtern und für den Sardinenfang genutzt.
Ein dem Segelsport angepasster Rumpf
Wir sind weit von der Kreuzfahrt entfernt, finden Sie nicht! Letztendlich gar nicht: Jean-Baptiste Bossuet - dem wir die Pläne für die Ti'Bac verdanken - verstand, dass dieser flache Rumpf perfekt für flache Gewässer geeignet war und dass ein riesiges Cockpit sicherlich eine freundliche Atmosphäre schaffen würde.
Das sind die Hauptlinien des Projekts, im Übrigen haben sich der Architekt und Alexis Bonnin für ein Shelter-Deckhaus und viel modernere Attribute für die Takelage, Ausstattung und Anbauten entschieden. Die Ti'Bac ist aus Epoxy-Sperrholz auf einer Struktur aus Mahagoni und Rottanne gebaut, und ihr Decksplan weiß - genau wie das Interieur - die Holzarten hervorzuheben (Teakholz bleibt ein sicherer Wert). Fügen Sie einen Hauch von Edelstahl, eine bequeme Polsterung und eine sorgfältige Verarbeitung hinzu, und es ist ein kleiner Kreuzer, den Sie entdecken werden.
Steif an der Leinwand
Wenn Sie an Bord gehen, werden Sie von der leichten Krängung des Bootes überrascht. Allerdings hat sie sehr wenig Ballast - nur 60 kg im Schwenkdolch. Das Anhängsel besteht aus 12-mm-Stahlblech, das von zwei laminierten und beschichteten Halbschalen profiliert wird.
Der Grund, warum der Ballast so klein ist, liegt darin, dass dieses erste Modell mit einem Dieselmotor, einem Kraftstofftank, Batterien und einer Wasserreserve ausgestattet ist - 235 Kilo, die das Gewicht ausmachen, genau dort, wo Sie es brauchen, auf beiden Seiten des Schwertbrunnens (und knapp dahinter für die 14 PS starke Nanni.) Das Schwert ist auch mit einem Wassertank ausgestattet, der sehr klein ist. Die mit einem bescheideneren Außenborder ausgestatteten Ti'Bac sind daher mit Bleisocken ausgestattet, um eine Gesamtverdrängung von fast 1.200 kg zu erreichen.
Einfach zu bedienen
Die Bewegungen sind einfach, man bedauert nur einen Handlauf an der Backbordseite des Deckshauses, um problemlos auf das kurze Vordeck zu gelangen. Auf der Steuerbordseite bietet die Einkerbung des außermittigen Niedergangs einen guten Halt. Mit Ausnahme des Großsegels werden alle Manöver auf einer Winde achtern des Schwertbocks gut ausgeführt. Mit ein paar Wenden haben Sie das Boot in der Hand, da es sich so einfach auftakeln und trimmen lässt.
Erstaunliche Leistung
Auf dem Wasser herrschen ideale Bedingungen: 15 bis 18 Knoten Wind und ein kleines Kabbelstück. Alexis und Jean-Baptiste zögern nicht eine Sekunde... wir hissen die ganze Leinwand! Gegen den Wind zeigt die Ti'Bac in den Böen eine gute Krängung, aber wieder einmal ist ihre Steifheit zur Leinwand erstaunlich.
Obwohl die Besatzung gut auf den Rückruf vorbereitet ist, sind die maritimen Qualitäten dieses extrabreiten Rumpfes zu loben. Bei 40° zum wahren Wind wird eine Geschwindigkeit von 6 Knoten gemessen. Wenn Sie die Schoten ungezügelt lassen, können Sie leicht 2 Knoten mehr abwürgen. Auf kleinen Wellen beginnt das Boot ein schönes Surfen; sicher, dass mit einem guten Vorwindsegel die Ti'Bac zu einem kleinen Schlitten wird!
Wir sehen uns am Strand!
Besonders evolutionär verwandelt sich der Ti'Bac in ein Taschentuch; er lädt dazu ein, sich in die engsten Passagen zu wagen... und in die flachsten. Es liegt auf der Hand, dass je mehr man Schwert und Ruder anhebt, desto mehr muss man die Flugbahnen und das Schwert antizipieren. Aber es ist immer noch möglich, in 50 cm Wasser zu manövrieren und sogar luvwärts zu fahren.
Das Seitenruder ist mit einem Doppelhubsystem ausgestattet. Er passt sich vertikal der Wassertiefe an und schwenkt bei plötzlichem und unerwartetem Kontakt von selbst nach hinten. Schwierig, mit einem solchen Boot Strandnäherungen zu widerstehen. Leicht genug, um von Hand zurückgeschoben zu werden, zögern Sie nicht, es sich anzusehen.
Vor allem epikureisch
Vor allem vor Anker werden die genießerischen Qualitäten von Ti'Bac geschätzt. Zunächst einmal ist ihr Cockpit 4,50 m lang, entschuldigen Sie das Wortspiel. Dann wird die zentrale Cockpit-Tischplatte dank integrierter 9-cm-Heber angehoben; die Sitzklappen werden dann so angebracht, dass ein 60 mal 50 cm großer Tisch entsteht. Man kann um sieben essen... und für die Kinder gibt's noch die Motorhaube! Schließlich gibt es drei Außenschränke zur Aufbewahrung der Bordausrüstung.
Am Heck ist der Heckspiegel mit einem Tor für den direkten Zugang zum Meer (oder Sand) ausgestattet. Eine integrierte Leiter befindet sich an der Station, während sich die Großschot-Luke öffnet, um den Weg frei zu machen. Ein weiteres kleines Detail, das das Leben vor Anker erleichtert: Die Steuerbord-Bank lässt sich umklappen, damit man sich noch leichter in Richtung Deckshaus bewegen kann.
Eine kleine Kabine für zwei Personen
Wie wir gesehen haben, hat unsere Kabine einen gestaffelten Zugang an Steuerbord. Daraufhin wird der Mast auf dem Schwert, knapp hinter dem Schott, platziert. Innen nur 1,08 m hoch, aber auch dort eine schöne Ausführung - sichtbares Holz und weißer Lack. Die Werft hat es geschafft, viel Stauraum und sogar eine sehr clevere Kombüse mit ihrem über die Spüle kippbaren Herd unterzubringen. Der Salon bietet ein Gefühl von gemütlichem Komfort. Und ein herausnehmbares Kissen macht es möglich, eine echte Doppelkoje zu genießen.
Die Meinung von Boote.com
Es wurden bereits fünf Ti Bac-Yachten verkauft, was beweist, dass es einen Markt für seine in Kleinserien gebauten und an Ihre Bedürfnisse anpassbaren Neo-Retro-Yachten gibt. Schnell und berauschend unter Segeln, ohne dabei anspruchsvoll zu sein, ist die Ti'Bac ebenso untypisch wie verführerisch - vor allem vor Anker.
Zugegeben, seine CE-Zulassung in Kategorie C beschränkt ihn auf geschützte Gewässer und die Sülle des Deckshauses machen Ihren Rücken beim Sitzen etwas unbequem... Aber seine Holzkonstruktion (der Rumpf ist dank Glasgewebe und Epoxidharz perfekt geschützt) und seine Verarbeitungsqualität machen ihn zu einem Minikreuzer, der Sie nicht gleichgültig lassen wird..
