Bei der Route du Rhum 2018 werden in den Rum-Klassen Amateure zusammengefasst, die sich mit ihrem eigenen Boot anmelden können. Ob Mehrrumpfboot oder Einrumpfboot, diese Klassen ermöglichen es Amateuren, an derselben Startlinie wie die renommierteren Konkurrenten anzutreten, die Prototypen einsetzen können.
Unter den 18 Mehrrumpfbooten und 17 Einrumpfbooten, die in diesen Kategorien angemeldet sind, haben wir uns für die Serienboote interessiert, die an den Start gehen. Einige Segler starten mit dem Boot, das Sie bei Ihrem Händler bestellen können.
3 Einrumpf-Serienboote von 17 angemeldeten Booten
In der RhumMono-Klasse segeln zwar große Namen wie der Kriter V oder der Kriter VIII, Prototypen, die trotz allem noch sehr scharf sind, aber unter den Teilnehmern befinden sich auch drei "normale" Segelboote.
So geht Jean-Luc Bizien-Jaglin (59 Jahre) mit seiner Opium 39 an den Start. Dieser Lombard-Plan fiel bei seinem Erscheinen dadurch auf, dass er die Linien der 60-Fuß-Boote übernahm (sehr flaches Boot, sehr breites Heck mit zwei Rudern). Das Boot hat zwar die Fähigkeit, auf dem Vorwindkurs zu gleiten, wird aber durch seine Länge an der Wasserlinie von gerade einmal 11 m (das kleinste Boot der Flotte) benachteiligt.
In der Anmeldeliste findet sich auch eine Pogo 12.50 in den Händen von Olivier Leroux (59). Als er vorhatte, mit seinem RM am Rennen teilzunehmen, verlor dieser seinen Kiel und der Skipper sah das Boot unter seinen Füßen versinken. Er schafft es, sich wieder in den Sattel zu setzen, indem er diesen Pogo kauft, um am Start dabei zu sein.
Christophe Souchaud (53) schließlich startet zum zweiten Mal auf demselben Boot: einer Bénéteau First 40.7 mit dem Ziel, seine eigene Zeit von der letzten Ausgabe zu unterbieten.
6 Serien-Katamarane
In der RhumMulti-Klasse (18 Teilnehmer) gibt es viel mehr Serienyachten als bei den Einrumpfbooten. Zwei Werften teilen sich den Kuchen: Outremer und TS. Für diese beiden Bootsbauer ist der Begriff Leistung nicht nur ein Verkaufsargument. Die bei ihnen produzierten Katamarane haben echte Fähigkeiten, um schnell auf See zu sein.
Bei der Route du Rhum 2018 sind drei Outremer am Start. Eric Gamin (52) startet das Abenteuer auf seiner Outremer 49 Liladhoc, die kaum für das Rennen vorbereitet wurde. Als Liebhaber von Langstreckenkreuzfahrten wird er zum ersten Mal eine Startlinie durchschneiden!
Jean-Pierre Balmes (59) wird hingegen auf einem größeren und moderneren Outremer 4X fliegen.
Schließlich wird auch ein Outremer 5X unter dem Skipper Yann Marilley (58) antreten. Dieser Skipper, der viel in Segelteams gearbeitet hat, war an der Verbesserung seines Bootes beteiligt, um es in die Racing-Version umzuwandeln: eine Version mit viel Karbon, um der von VPLP entworfenen Plattform noch mehr Flügel zu verleihen.
Den drei Katamaranen der Werft Outremer stehen drei TS gegenüber, die von der Werft Marsaudon Composite stammen.
Der TS 42 von Christian Guyader (58) wird der kleinste sein.
Gérald Bibot (58) fährt auf einer TS50, die er gut kennt, da er bereits auf ihr den Atlantik überquert hat.
Auch wenn sein Boot, die TS52, ein Serienboot ist (oder fast, denn er hat den Mast verlängert), ist der Skipper Bertrand de Broc (58) nicht zum ersten Mal dabei. Als Hochseesegler hat er bereits drei Mal an dem Rennen teilgenommen
