Mehr Komfort und Privatsphäre
Heute sind Bootsbesitzer auf der Suche nach maximalem Komfort und Platz an Bord für lange Seereisen. Ein Wunsch, dem der Katamaran perfekt entspricht. In den letzten Monaten haben sich jedoch neue Designs im Motorkatamaran durchgesetzt: ein zweigeschossiger Grundriss der Wohnräume, der den Rümpfen für fast jedes Layout freien Lauf lässt. Nach dem Amasea Yachts, eine neue Marke von Power-Katamaranen Hier ist der Zurn 60 Powercat, ein 18,57 m (60 Fuß) langer Motorkatamaran.
Auf Wunsch eines Eigners, der an lange Kreuzfahrten gewöhnt ist, wird die amerikanische Designfirma diesen neuen Katamarantyp bauen, der so konzipiert ist, dass er den Gästen und der Crew maximale Privatsphäre bietet.
Ein Hauptdeck, das für die Übernachtung reserviert ist
Diese neue Art der Entwicklung beginnt also an der Hauptbrücke. Beim Zurn 60 Powercat ist er für die Nachtzone reserviert. An der Vorderseite ist die Eignerkabine über die gesamte Bootsbreite (7,65 m) mit einem 270°-Sichtfeld installiert, das durch die kleinen vorderen Fenster und die beiden großen Seitenfenster ermöglicht wird.
Der Zugang erfolgt über eine Tür auf der Steuerbordseite. In der Mitte befindet sich ein Kingsize-Bett, aber auch ein Sofa, ein Schreibtisch an der Rückwand sowie ein Arbeitsplatz für Navigation oder Business. Auf jeder Seite führt eine Treppe zu den beiden Rümpfen, in denen sich die komfortablen Badezimmer befinden: Ankleideraum, Waschbecken mit Spiegel, Toilette und separate Dusche.
Im hinteren Teil befinden sich vier Gästekabinen mit Meerblick und zwei getrennte Betten (Doppelbetten können optional installiert werden). Um die Privatsphäre zu maximieren, arbeitet das Designstudio an der Isolierung von Trennwänden, die den Lärm reduzieren. Für lange Kreuzfahrten stehen viele Stauräume zur Verfügung. Wie die Eignerkabine verfügt auch jede Gästekabine über ein eigenes Bad, das ebenfalls in den Rümpfen mit WC und separater Dusche installiert ist.
Diese beiden Schlafbereiche - Besitzer und Gäste - sind durch einen Technikraum getrennt, in dem sich die Warmwasserbereiter oder der Wasserbereiter befinden. Motoren und Generatoren sind an der Rückseite in einem bestimmten Raum isoliert, um den Lärm so weit wie möglich zu reduzieren.
"Eine Eignerkabine auf dem Hauptdeck eines 20 m langen Kreuzfahrtschiffes zu haben, ist innovativ. Es war das Kreuzfahrtprogramm der Zurn 60 Powercat, das diese Revolution möglich machte." erklärt Zurn.
Die Position der Kabinen auf dem Hauptdeck soll nicht nur eine hervorragende Sicht bieten, sondern auch die Form der Rümpfe reduzieren. Somit sind die Wasserzuläufe in Ordnung, um Effizienz und Leistung sowie einen Tiefgang von weniger als 1,22 m zu gewährleisten.
Ein Oberdeck, das als Hauptwohnraum konzipiert ist
Das Oberdeck - die Skylounge - ist daher der wichtigste Wohnbereich des Bootes. Durch die vielen Fenster und die umgekehrte Windschutzscheibe strömt Licht ein. Es ist vom Hauptdeck aus zugänglich, entweder über eine Treppe vor dem Cockpit oder über eine Treppe hinter der Eignerkabine
Von diesem Gebiet aus kann der Skipper segeln, während er am Leben des Bootes teilnimmt. Der Steuerstand befindet sich nach vorne an Steuerbord mit zwei Steuersitzen und einem großen Armaturenbrett. Auf der Backbordseite - einander zugewandt - befindet sich ein Lounge-Bereich mit einem L-förmigen Sofa und Tisch. Auf der Rückseite, auf beiden Seiten der Treppe, die zu dieser Ebene führt, befindet sich auf der Steuerbordseite eine voll ausgestattete Kombüse mit einem externen Arbeitsplatz, an dem beispielsweise Geschirr vorbeigehen kann. Auf der Backbordseite bietet der Speisesaal Platz für 8 Personen am Tisch. Schließlich vervollständigt eine Toilette auf der Steuerbordseite die Armaturenliste.
Auf der Achterseite kann das Außendeck nach den Wünschen des Eigners gestaltet werden: Esszimmer, Tanzfläche, Sporthalle...
Zwei Außenwohnbereiche auf dem Hauptdeck
Zurück auf dem Hauptdeck ist das Cockpit durch die Verlängerung des Daches des Oberdecks gut geschützt. Es gibt einen neuen Lounge-Bereich, der durch eine große hydraulische Badeplattform - mit eingezäuntem Zugang - erweitert wird, die einen Außenborder aufnehmen kann. Schließlich erhält das vordere Cockpit, das über breite Laufstege zugänglich ist, ein U-förmiges Sofa mit Tisch und Bimini-Schutz.
Angetrieben von einem Paar 435 PS starken Volvo Penta IPS600s, wird erwartet, dass die Zurn 60 Powercat mit 18 Knoten segelt und 23 Knoten in Höchstgeschwindigkeit erreicht, mit einer Reichweite von 500 Meilen bei 18 Knoten.
