Hugo reist durch ganz Europa, um als Crewmitglied auf Rennyachten zu starten. Nach der vorherigen Episode, die die hat uns dazu gebracht, an den klassischen Segelyachtregatten auf France 1 teilzunehmen startete er mit einer 82-Fuß-Schaluppe, dann mit einem ORMA-Trimaran. All diese Erfahrungen leiten ihn in seinem Wunsch, an Rennen teilzunehmen.
Wir kennen Hugo für das schöne Abenteuer, das er mit uns teilte, als er eine Ecume de Mer renovierte, gefolgt von einem transatlantischen Rennen. Er segelt bereits seit 18 Monaten, aber im Sommer 2018 lässt er sein Boot auf Martinique vor Anker liegen, und hier geht er nach Europa, um zu arbeiten und an Regatten teilzunehmen.
Tatsächlich hat Hugo nicht nur ein abenteuerlustiger Reisender, sondern auch ein Programm im Sinn. Er will nicht nur mit dem Wind segeln und auf seinem Kreuzfahrtschiff neue Räume entdecken. Als Liebhaber der Segelgeschwindigkeit möchte er Regattasegler werden und an Offshore-Rennen teilnehmen.
Deshalb finden wir ihn in den folgenden Episoden, wie er ein 82 Fuß langes, luxuriöses Race-Cruise-Segelboot transportiert. Leider sind die Wetterbedingungen im Mittelmeer nicht ideal, so dass er nicht auf diesem Segelboot fahren kann, auf dem wir das Segel nicht reduzieren können!
Und schließlich wird er auf einer renovierten, ehemaligen 60-Fuß-ORMA das Mittelmeer in Richtung Malta überqueren, um mit diesem Renntrimaran das Middle Race zu starten. Leider spielten die Mechaniker ihm Streiche und ein Großsegelproblem verhinderte, dass die Crew am Start war. Aber das Segeln mit über 20 Knoten hat Hugo wirklich ergriffen und seinen Wunsch verstärkt, im Rennen zu starten.
