Das größte jemals gebaute Modell
Während der Cannes Yachting Festival im September 2019 wird die italienische Werft Evo Yachts ihr größtes jemals entworfenes Modell, den Evo R6, auf den Markt bringen. Dieser 18 m lange Rundgang, der von Valerio Rivellini entworfen wurde, bewahrt die erweiterbaren Bollwerke, die den Ort berühmt gemacht haben. Das ist ein großer Sprung nach vorne für den Hersteller, dessen bisherige 43 Meter 13 Meter lang waren.
Im Moment ist noch kein Bild gefiltert, aber die neapolitanische Werft, die sich durch ihre "Cabrio-Boote" und ihr attraktives Design einen Namen gemacht hat, kündigt ein Boot mit klaren Linien mit viel Platz und Flexibilität an.
Der Evo R6 sollte auch den Look seiner Vorgänger aufnehmen, mit einem zeitgemäßen Design und einer sportlichen Silhouette. Vertikaler Bug, hohe Bollwerke, elegante Oberflächen und geräumiges Interieur sind die Hauptmerkmale dieses neuen Modells.
Wenn die Außenbereiche typisch für einen Rundgang mit vielen Lebensräumen sind, sollten die Innenräume eines Kabinenkreuzers mit komfortablen und raffinierten Räumen würdig sein.
Eine ausfahrbare Badeplattform
Draußen ist das Deck vollständig mit Teakholz bedeckt. Es gibt vier verschiedene Bereiche für spezifische Anwendungen. Im Heck befindet sich der "Transformer", eine in die Badeplattform integrierte modulare Plattform, die sowohl als Badeleiter als auch als Tauchplattform zum Ein- und Aussteigen genutzt werden kann. Es kann auch zum Starten und Entfernen von Wasser aus Ausschreibungen und anderen Jetskiern verwendet werden. Eine zarte Garage ist im Boot versteckt, mit zwei Truhen für Rettungsinseln, Wasserspielzeug oder Seabobs.
Eine komfortable Beach Lounge mit erweiterbaren Wänden
Die Beach Lounge ist der zentrale Teil des Bootes mit ausziehbaren Seitenwänden, die fast die doppelte Fläche im Cockpit einnehmen. Wir zirkulieren um ein zentrales Bad herum. Auf Knopfdruck öffnen sich die Seitenwände der "XTension" in Sekundenschnelle und erhöhen das Raumangebot um 40%. Während diese Innovation ein Merkmal aller Evo Yachts Modelle ist, kündigt die Werft an, dass sie auf der R6 einzigartig sein wird, da auf einem 18 m langen Boot die maximale Breite mit der ausgefahrenen Seitenwand nahe an der eines Katamarans liegt.
Ein komfortabler Decksalon
Unter dem Hardtop, an der Vorderseite, befindet sich der Wohnbereich mit einem großen L-förmigen Sofa, einem großen Sessel und einem ausziehbaren LCD-TV. Die Ordner können horizontal verschoben werden, so dass alle Gäste, vorne und hinten, am Gespräch teilnehmen können, auch der Fahrer.
Die offene Küche an Deck hat einen Tisch für acht Personen, während die Drehung einer der Rückenlehnen ein großes C-förmiges Sofa um den Tisch herum schafft, das bei Bedarf geöffnet und vergrößert werden kann. Die Doppelhelmstation ist leicht, fast schwebend. Im vorderen Bereich befinden sich schließlich zwei Sofas, die sich gegenüberliegen.
Version mit zwei oder drei Kabinen
Der Zugang zum Innenraum erfolgt über eine hinterleuchtete Stahltreppe mit abgehängten Plexiglastreppen. Das Layout kann individuell gestaltet werden und bietet einen Essbereich, eine Küche, eine VIP-Kabine im Vordergrund und eine Eignerkabine im Heck. Ein Grundriss mit drei Kabinen und zwei Badezimmern ist ebenfalls verfügbar. Wie jede echte Yacht bietet die R6 einer Crew eine völlig unabhängige Unterkunft.
IPS-Antrieb
Die Wahl des IPS-Antriebssystems von Volvo Penta reduziert nicht nur die Größe des Motorraums, sondern bietet dem Eigentümer auch ein Maximum an Leistung, Zuverlässigkeit, Schallschutz, Benutzerfreundlichkeit, Kraftstoffeinsparung und sicherer Navigation.
Die beiden IPS-Getriebe von Volvo Penta sind entweder 625 PS (800 PS) oder 725 PS (IPS 950) und bieten bei maximaler Leistung eine Höchstgeschwindigkeit von 36 Knoten und 28 Knoten bei Fahrten.
