Eine harte Qualifikation!
Um am Mini Transat teilzunehmen, ist das Qualifikationssystem drakonisch. Zum einen, um ihre Sicherheit zu gewährleisten, aber auch, um sie auszuwählen, denn mehr von ihnen wollen an jeder Ausgabe teilnehmen, als an der Macht zu sein. Die Anzahl der Plätze ist begrenzt!
Um den Atlantik überqueren zu können, muss jeder Teilnehmer mehr als 1500 Meilen im Rennen auf dem Boot gefahren sein, mit dem er an der Mini-Transat teilnehmen wird, während der Veranstaltungen im Kalender der Mini-Klasse. Er muss auch eine Out-of-Race-Qualifikationskurs von mindestens 1.000 Meilen absolvieren.
"Dieser obligatorische Qualifizierungskurs wird in jedem Becken (Atlantik und Mittelmeer) durchgeführt. Dieser Kurs ist eine Schleife, die der Teilnehmer einmal in seiner Gesamtheit absolvieren muss. Er kann je nach Abfahrtshafen wählen, wo er in die Schleife einfahren möchte. Da der Qualifizierungskurs darauf abzielt, die Seetüchtigkeit der Teilnehmer zu stärken, können sie sich nur bei Wetterereignissen höherer Gewalt für einen Zwischenstopp entscheiden."
Wie viel kostet participer??
Um am Mini teilzunehmen, müssen Sie bereits ein Boot kaufen, und es ist sein Preis, der das Budget bestimmt. Zählen Sie zwischen 15.000 und 150.000 Euro (mal mehr für ein Hightech-Protokoll und mal weniger für ein müde Proto). Auf jeden Fall ist es nicht notwendig, mit einem voll ausgestatteten Boot im Wert von weniger als 50.000/60.000 Euro in das Rennen zu starten.
Der nächste Schritt ist das Budget für die Ausrüstung des Seglers. Es ist ein sehr anspruchsvolles Rennen für die Ausrüstung (wir segeln meistens trempé?!!!), die Spitzenausrüstung erfordert. Dann ist es schwierig, unter die 2.000 Euro Bar zu gelangen (Schwimmweste, Stiefel, OSR-Schlüsselband, empfohlenes PLB, Unterfell, Overall und atmungsaktives Wachs).
Die große Unsicherheit ist der Betriebshaushalt. Dazu gehören auch die Fixkosten:
- Kosten für die Teilnahme an Qualifikationsrennen: zwischen 3000 und 4000 Euro
- Transat-Versicherung (der Markt ist nicht sehr wettbewerbsintensiv und Pantaenius ist führend auf diesem Gebiet): ca. 4.000 Euro
- Frachtrückgabe: rund 8.000 Euro zuzüglich der Anmietung eines Liegeplatzes
- Bachelor-Abschluss, Überlebenspraktikum, Medizinisches Praktikum, Apotheken-Kit, ergänzende Energieerzeugungsmittel...
Und variable Kosten, wie z.B. das Betriebsbudget des Bootes je nach Zustand. So wird es beispielsweise zwischen 10.000 und 20.000 Euro für ein Mini 6.50 Segelset kosten.
In dieser Kategorie finden wir auch den möglichen Bruch durch Abnutzung oder unbekannte Schäden, Betankung (ca. 6/7 Euro pro gefriergetrocknete Mahlzeit und es dauert zwischen 3 und 4 pro Tag für ca. 6 bis 10 Tage der Stufe 1 und 13 bis 20 Tage der Stufe 2), Flugtickets, Zwischenstopps...).
