Verschiebung des Rennens
Die Brest Atlantic ist ein neues Offshore-Rennen, das speziell für Ultims entwickelt wurde, mit einer achtförmigen Strecke zwischen Brest, Rio und Kapstadt. Der ursprünglich für Sonntag, den 3. November 2019 geplante Start wurde aufgrund stürmischer Wetterbedingungen endgültig verschoben.
Seit mehreren Tagen beobachtete das Unternehmen das Wetter, um zu sehen, ob der Start erfolgen würde oder nicht. Schließlich hat sie im Einvernehmen mit den Schiffsführern und Reedern beschlossen, die Verschiebung der Fahrt am Donnerstag, den 31. Oktober 2019 zu bestätigen.
"Ab Samstag zieht eine sehr aktive Front vorbei, mit Winden über 45 Knoten, was 50-55 Knoten in den Böen bedeutet, und einem Meer über 8 Metern im Golf von Biskaya, es ist kein geeigneter Spielplatz für diese Boote, und kein anderes Boot in dieser Hinsicht. Die Situation ist sehr verschlimmert, was uns veranlasst hat, diese Abreise zu verschieben, wir sind nicht in den Zirkusspielen, es wäre ein professioneller Fehler unsererseits gewesen, das Rennen am Sonntag zu starten. Wir schauen nun sehr genau auf die kommende Wettersituation, da wir wissen, dass es sich um Boote handelt, die sehr schnell "entgolfen" können (den Golf von Biskaya verlassen), in 10-12 Stunden werden wir mit Zustimmung der Skipper die geringste Gelegenheit nutzen. Heute sehen wir ein Fenster für den nächsten Dienstag, das wir sorgfältig studieren, dann wird die Situation bis Ende nächster Woche wieder blockiert, da am Donnerstag eine weitere Depression eintritt", sagt Rennleiter Jacques Caraës.
Emmanuel Bachellerie, Geschäftsführer von Brest Ultim Sailing, dem Unternehmen, das Brest Atlantic organisiert, ergänzt:" Es ist natürlich bedauerlich, dass wir gezwungen sind, die Abreise zu verschieben, für die lokalen Behörden, für die Reeder, für die Öffentlichkeit und vor allem für die Seeleute, die sich auf die Abreise vorbereiten, aber es war nicht möglich, etwas anderes zu tun, das ist das Los unseres Sports. Maximale Vorsichtsmaßnahmen für die Sicherheit der Seeleute und die Integrität der Boote haben oberste Priorität."
Die Meinung der Skipper
Die Skipper begrüßten diese Entscheidung mit Verständnis, wie Thomas Coville erklärt: "Diese Verschiebung ist völlig normal. Es ist eine Frage der Demut, die wir als Seeleute haben müssen, wir müssen sogar ein Beispiel geben. In einer solchen Situation müssen wir sagen, dass wir nicht dorthin gehen dürfen. Diese Entscheidung wurde von den Seglern kollegial begrüßt, es gibt in diesen Fällen keine starken Arme, wir sind ein Sport mit einer gewissen Reife, wir spielen nicht gegen die Natur."
Eine Aussage, die von Charles Caudrelier bestätigt wurde: "Es ist nicht so, dass man diesen Bedingungen nicht gewachsen wäre, aber es ist immer kompliziert, sich ihnen von Anfang an zu stellen, in der Nähe der Küste, an einem Ort, an dem das Meer oft sehr schlecht ist. Und wenn wir ein Problem haben, stellen wir Hilfe ein, also das Leben der Retter. Im Vergleich zur Klasse halte ich es für klüger, die Boote nicht in Gefahr zu bringen, wir alle haben die Route du Rhum im Sinn, die Flotte ist noch jung, wir werden nicht einfach irgendwas tun. Diese Entscheidung war einstimmig, niemand sagte, dass er gehen wollte."
