Der Beruf des Mediamanten
Seit einigen Jahren gibt es in der Welt der Segelwettbewerbe einen neuen Beruf. Der des Medianers. Der Mediator ist ein Reporter an Bord, der die Aufgabe hat, das Publikum den Wettbewerb von innen heraus miterleben zu lassen. Mit seinem Fotoapparat und seiner Kamera macht er Aufnahmen, die von den Teams, der Presse oder den Organisatoren des Rennens verwendet werden können.
Das Volvo Ocean Race hat die Rolle des Mediamans in der Welt der Hochseeregatten populär gemacht. Die Idee ist, einen Bildbearbeiter an Bord zu nehmen, der je nach den Regeln des Rennens an der Navigation teilnehmen kann oder nicht.
In diesem Sinne hat Emmanuel Bachellerie, Generaldirektor von Brest Ultim Sailing, entschieden, dass ein Mediaman an Bord jeder der vier Ultimes der Brest Atlantiques . " Uns lag es wirklich am Herzen, Brest Atlantiques von innen heraus zu erleben, um die außergewöhnlichen Boote der "Ultim" und die hochtalentierten Segler, die sie skippern, ins rechte Licht zu rücken. Angesichts der Schwierigkeit, diese Maxi-Trimarane zu führen, der Länge des Rennens und seiner Komplexität aus wettertechnischer Sicht, dachten wir, dass sie nicht wirklich die Zeit haben würden, sich mit der Übertragung von Bildern zu beschäftigen."
Foto vom Mediaman auf dem Volvo Ocean Race 2017
Licht auf Ronan Gladu, Mediamann bei Actual Leader
Im Gegensatz zu Yann Riou oder Martin Kéruzoré, zwei der Großen der Branche, gehört Ronan Gladu nicht zum Kreis der Segler. Seinen Ruf hat er sich an den Surfspots erarbeitet, vor allem mit der bekannten Serie "Lost in The Swell" der das Abenteuer von drei bretonischen Surfern nachzeichnet. Heute ist er Mediamann für das Team von Yves le Blévec auf der Ultim Actual Leader.
Der gebürtige Bremer hat nämlich nur wenig Erfahrung im Wettkampfsegeln.
"Meine Eltern hatten ein Boot und ich bin viel gesegelt, aber am meisten Spaß macht mir das Surfen. Ich fühle mich nicht wohl dabei, eine Winsch auf diesen riesigen Booten zu schocken, die Gasfabriken sind. Sie erfordern bestimmte Erfahrungen und gute Kenntnisse, die ich nicht habe" Bevor Sie hinzufügen: "Ich habe einen guten Ruf in der Szene, weil die Leute wissen, dass ich nicht segeln kann. Ich stelle also keine potenzielle Hilfe dar" fügt Ronan lachend hinzu.
Um die Skipper bei ihrem Rennen nicht zu behindern, hat der junge Fotograf jedoch mehrere Praktika und Schulungen absolviert. " Ich informiere mich viel und habe mehrere Sicherheitstrainings absolviert. Ich möchte nicht das schwächste Glied sein, indem ich mich ernsthaft verletze. Ich passe auf"
Alex Pella, Ronan Gladu und Yves le Blévec © Yvan Zedda
Der Fall mediaman auf der Brest Atlantiques
Wie uns Jacques Caraës erklärt hat , Rennleiter der Brest Atlantiques, "Dieser nimmt sportlich nicht am Rennen teil und darf nur filmen, fotografieren oder schreiben." Eine Rolle, die für einige Teams etwas unklar erschien, wie uns Ronan erklärt. : "Wir waren davon überzeugt, dass wir die Nachtwache machen können, aber das ist nicht der Fall. Beim Segeln liebe ich es, zuzuschauen und das Meer und alles außerhalb des Bootes zu beobachten. Aber bei diesem Rennen wird es nur Kontemplation sein".
Die Mediamanager haben also kein Recht, alles zu manipulieren, was die Leistung des Bootes beeinflussen könnte, oder sich an Reparaturen zu beteiligen, können sich aber dennoch um die Skipper kümmern. "Wir können uns um den Haushalt und das Essen kümmern und es ist wirklich toll, das für sie zu tun. Ich bin froh, dass ich mich auf meine Weise beteiligen und mich um meine beiden Matrosen kümmern kann."
Seine Rolle beschränkt sich also darauf, die Öffentlichkeit die 14 000 Meilen lange Strecke zwischen Brest, Brasilien, Kapstadt und Brest miterleben zu lassen.
Yves Le Blévec © Ronan Gladu / Actual Leader
In der IMOCA-Klasse, in der Ronan bereits als Mediaman fungierte, waren seine "Aufgaben" hingegen etwas umfangreicher.
" In der IMOCA-Klasse bereiten sie sich auf die Vendée Globe vor und unsere Rolle ist etwas anders, da wir die Foto- und Videodatenbanken vorbereiten. Bei der Défi Azimut habe ich nur Bilder gemacht, aber beim Fastnet mit Isabelle Joschke konnte ich am Vortag mitwirken."
Bei kleineren Mannschaften darf der Mediamann je nach Veranstaltung manchmal an den Manövern teilnehmen. "In solchen Fällen ist es oft ein Segler, der die Rolle des Mittelsmanns übernimmt. Stellen Sie sich vor, bei der Brest Atlantiques, die ein Doppelrennen ist, könnte die - wenn auch nur punktuelle - Hilfe einer dritten Hand einen großen Einfluss haben."
