Fanck Cammas und Charles Caudrelier, die am 5. November in Brest unter schwierigen Bedingungen aufbrachen, kehrten am Mittwoch, den 4. Dezember, in Begleitung des Mediamanns Yann Riou in die bretonische Hauptstadt zurück. Sie gewannen die erste Ausgabe von Brest Atlantique, ein Rennen zwischen Nord- und Südatlantik, das als Duo lief und von innen heraus gefilmt wurde.
Damit erzielen sie ihren ersten großen Offshore-Sieg an Bord ihres Trimarans, der Anfang des Jahres 2019 in Dienst gestellt wurde.
Die beiden Skipper übernahmen schnell die Führung des Rennens - ab der zweiten Nacht auf See - indem sie die erste entlang der marokkanischen Küste kreuzten und bis zu ihrem technischen Zwischenstopp am 12. November in Salvador de Bahia behielten. Dieser Zwischenstopp von 13 Stunden und 40 Minuten hatte es der Landmannschaft des Gitana-Teams ermöglicht, den kurz vor Kap Verde beschädigten Schwertplan zu reparieren.
Nach dem Rest der Flotte wieder aufbrechend, waren sie zwei Tage später, am 14. November um 20 Uhr vor Rio, wieder an der Spitze und ließen nicht mehr nach.
Franck Cammas und Charles Caudrelier - deren Erfolgsgeschichte nicht mehr zitiert wird - haben es geschafft, das volle Potential der Maxi Edmond de Rothschild, die speziell für den Offshore-Flug entwickelt wurde, auszuschöpfen. Sie werden 17?000 Meilen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 24,8 Knoten und fast 741 Meilen in 24 Stunden mit einer Geschwindigkeit von 30,9 Knoten zurückgelegt haben.
"Die Ozeane werden mit dieser Art von Boot immer kleiner, dieses Rennen war ein guter Test dafür, wir haben gesehen, was zerbrechen kann, was müde ist und was verbessert werden muss, es war wirklich ein interessantes Rennen, um sich auf die Weltumrundungsrennen vorzubereiten", erklärte Franck Cammas am Dienstag, den 3. Dezember.
Die Ankunft der Maxi Edmond de Rothschild in Brest in Fotos
