Bei der Route du Rhum im Jahr 2010 sah Francis Joyon, wie die Groupama 3 unter dem Skipper Franck Cammas auslief. Seinem geschulten seemännischen Auge war klar, dass man den riesigen Trimaran sowohl als Crew als auch als Einhandsegler fahren und in beiden Fällen gewinnen kann. Und genau so ein Boot sucht Joyon.
Um bei der legendären Transatlantikfahrt an den Start zu gehen, wird der Mast auf 33 Meter gekürzt und der Decksplan angepasst, insbesondere mit einem Fahrradrahmen, der es ermöglicht, die Winschen durch Treten in die Pedale zu drehen. Während viele skeptisch sind, ob ein einzelner Mann ein so großes Schiff in den Hafen steuern kann, gewinnt Cammas nach 9 Tagen, 3 Stunden und 14 Minuten Überfahrt.
Er überholte einen gewissen Francis Joyon (2. Platz), der die Qualitäten der Maschine hervorhob und bereits davon träumte, sie als sein nächstes Boot zu nutzen.
Doch zuvor erringt das Boot zahlreiche Erfolge und vor allem die Jules-Verne-Trophäe im Jahr 2010. Nach zwei gescheiterten Versuchen gelingt Franck Cammas und seinen 9 Mannschaftskameraden am 20. März 2010 ein Wahnsinnsfinale auf der Atlantiküberquerung (nachdem sie lange Zeit zurücklagen). Sie durchtrennten die Ziellinie am Kap Lizard in 48 Tagen, 7 Stunden, 44 Minuten und 52 Sekunden und machten den Trimaran damit zur Legende.
Im Januar 2013 wird der Trimaran an Banque Populaire weiterverkauft und erhält den Namen Banque Populaire VII. Er liegt in den Händen von Armel le Cléac'h, der sich zum Ziel gesetzt hat, den Rekord von Cammas bei der Route du Rhum zu brechen (und das Boot gleich mit.) Er gewinnt zwei Rekorde, die bis dahin von Francis Joyon gehalten wurden: die Route de la Découverte und den 24-Stunden-Rekord, der sich auf 682 Meilen erhöht, die an einem einzigen Tag zurückgelegt werden.
Aber in den Händen von Loïc Peyron (der für den an der Hand verletzten Armel le Cléac'h einsprang) startete das Boot 2014 bei der Route du Rhum und erlebte einen wahren Triumph: Rekordzeit 7 Tage, 15 Stunden, 8 Minuten und 32 Sekunden.
Der Trimaran, der jetzt in den Händen von Francis Joyon liegt und rot-weiß ist, heißt jetzt Idec Sport und ist bereit, eine neue Herausforderung anzunehmen. Die eit Bruno Peyron im Jahr 1993 ist er der erste, der mit einer verkleinerten Crew von fünf Mann gestartet ist. Er ist immer noch Rekordhalter mit einer Wettfahrtzeit von 40 Tagen, 23 Stunden, 30 Minuten und 30 Sekunden.
Nach einem spannenden Rennen mit François Gabart auf Macif gewann Francis Joyon 2018 die Route du Rhum in der Ultim-Klasse mit nur 7 Minuten und 08 Sekunden Vorsprung auf seinen Verfolger. Er nutzte die Gelegenheit auch, um den Rekord für das Rennen einzufahren, das er in 7 Tagen, 14 Stunden, 21 Minuten und 47 Sekunden absolvierte.
Erfahren Sie mehr über die Geschichte des legendären Trimarans, der bereits die Jules-Verne-Trophäe innehatte und bei den letzten drei Ausgaben der Route du Rhum ungeschlagen blieb.
