Ein bereits umfassender Standard
Von vornherein ist zu beachten, dass das Standardpaket des Dehler 30 OD eine komplette und hochwertige Außen- und Innenausstattung beinhaltet. Das Basispaket ermöglicht es Käufern, ihr Boot entsprechend dem gewünschten Programm zu konfigurieren. Das heißt, dem von der deutschen Werft vorgeschlagenen strikten Einheitsdesign gerecht zu werden oder zu schnellen Fahrten oder sogar Tagesausflügen überzugehen, was den Qualitäten dieses 9-Meter-Bootes sehr gut entspricht.
Spitzenausrüstung
In der Grundausstattung werden wir feststellen, dass die Dehler komplett mit Spitzenausrüstung ausgestattet und manchmal auffällig wie die Lewmar-Winden mit Carbon-Finish ist, aber die Netzhaut bei jeder Kurbelumdrehung schwelgt. Auch die laufende Takelage und die Seemannschaft von Liros sind sehr gut gemacht.
Bei der Preisstudie der Dehler 30 OD werden wir nicht vergessen, dass sie einen Axxon-Kohlenstoffmast und eine stehende Takelage in ROD hat.
Im Grundpreis enthalten sind außerdem der Propellerwellenlift, das komplette Flüssigballastsystem, das Fahrwerk und als Krönung des Ganzen eine 90 Ah Lithium-Ionen-Servicebatterie.
Angesichts der Qualität von konstruktion und Dienstmädchen aufführungen In der Standardausführung wird der Dehler 30 OD zu einem sehr attraktiven Preis von 108.900 Euro ohne Mehrwertsteuer angeboten. Nur innenarchitektur verdient einige Vorwürfe, aber außerhalb der Grenzen der Messlatte wird jeder in der Lage sein, diesen Aspekt nach eigenem Gutdünken zu verbessern.
Die im Katalog verfügbaren Optionen
Reiter, die sich dem "Einen Entwurf" anschließen wollen, müssen sich an die von Dehler aufgestellte Liste der Optionen halten. Für andere ist die Wahl der Ausrüstung und der Lieferanten frei. Im Rahmen des "One design"-Rahmens wollen wir uns im Detail die Optionen ansehen, die den Preis des getesteten Dehler 30 OD auf 147 500 Euro HT erhöhen.
Das elektronische Navigationspaket ist mit B&G gestempelt. Für 3 490 Euro HT erhalten Sie das UKW und die Instrumente zur Messung von Geschwindigkeit, Tiefe und scheinbarem Wind auf zwei Farbbildschirmen angezeigt. Der zum Preis von 3 490 Euro HT angebotene Autopilot ist ein Triton2.
Im Rahmen eines Offshore-Rennprogramms ist es bedauerlich, dass der deutsche Hersteller keinen effizienteren Fahrer gewählt hat. Die Minis, der Figaro und die Class40 haben alle reaktionsfähigere Fahrer. Und um einen kleinen Plotter (7') und ein AIS zu haben, müssen Sie 2780 Euro HT hinzufügen.
Quantum 6er-Pack Segel wird mit 22 800 Euro HT vorgeschlagen, mit Sicherheit können wir unabhängig von den Windverhältnissen Spaß haben. Quantum hat für alle Segel (mit Ausnahme des Spinnakers natürlich) einen sehr kompletten Segelsatz aus laminierten Materialien mit schönen Oberflächen ausgearbeitet.
Dieser Segelsatz besteht aus einem Großsegel (mit nur zwei Reffs), einer Genua mit Reffleine, einem Rollstagsegel, einem Code 0 für Rollreffanlage, einem Gennaker (A5) und schließlich einem asymmetrischen Spinnaker (A2). Weitere 3200 Euro müssen für die Rollreffs, Gennaker-Fallen, 4 Spinnakerschoten und 2 Auslegerschoten hinzukommen.
Eine Reisegruppe angebote zu 2390 Euro HT ermöglichen es Ihnen, einen Liegeplatz (10 kg), 4 Trossen, ebenso viele Trossen, einen Fahnenmast, einen Last-Jack, einen Sturmfock und eine Art Garantieverlängerung an Bord zu haben, die Sie sicherlich studieren müssen.
Wir werden nicht vergessen, die frachtkosten Dazu gehören die Vorbereitung des Rumpfes, die Vorbereitung des Rumpfes, das Stapellauf, das Masten und die notwendigen Anlaufeinstellungen, die von einem Händler durchgeführt werden können.
Welche Konkurrenten um den Dehler 30??
Wenn man sich strikt an das Programm der Short-Hand-Ozeanregatten hält, ist es nicht leicht, einen direkten Konkurrenten für die Dehler 30 zu finden.
- Der Figaro3 ist von seiner Größe und seinem Programm her mit dem Dehler30od vergleichbar, aber abgesehen von seinem viel höheren Preis ist er fast nur Profis vorbehalten.
- Die neuesten IRCs wie JPK, Sun Fast und Jboat?? Eigentlich nicht wirklich relevant, wir spielen überhaupt nicht dasselbe Spiel, und der Dehler nimmt ohne Komplex seinen Status außerhalb des Handicap-Maßstabs an.
- Vergleichen Sie es mit Pogo30?? Es ist vielleicht das nächstgelegene in Bezug auf Preis und Leistung. Aber der Pogo ist weder ein One-Design noch ein IRC-Regattaboot, er ist ein schneller Cruiser.
- Vielleicht wäre dann sein nächster Konkurrent der L30, der in Frankreich noch wenig bekannt ist. Hergestellt in der Ukraine, ist es dieses eine Design, das World Sailing als Unterstützung für sein Offshore-Rennen gewählt hat. Sie teilt mit der Dehler 30 den Ehrgeiz, die Segelunterstützung für die Olympischen Spiele 2024 zu werden. Der voll ausgestattete Preis wird als sehr attraktiv angekündigt, aber die angefragten kommerziellen Dienstleistungen haben unsere Anfragen nicht beantwortet.
Bilanz, ein guter Plan diese Dehler??
Um die One-Design-Serie der Dehler 30 OD auf den Markt zu bringen, hat die deutsche Werft beschlossen, einen sehr attraktiven Preis anzubieten. Dieser Einführungspreis ist überzeugend für ein gut gebautes Boot mit Spitzenausstattung, sehr angenehm zu segeln und recht vielseitig. Auf der anderen Seite sind die Optionen manchmal teuer, aber sie erlauben es Ihnen, sich in das einheitliche Design einzufügen oder eine kohärente Ausrüstung zu haben, ohne zu viele Fragen zu stellen.
