Große Enttäuschung für Hugo, Zweiter in Halong Bay Vietnam. Nach Änderung der Route und Annäherung an die Philippinen (anstelle von China) wird das Rennen schließlich für 10 Monate ausgesetzt. Alle Teammitglieder sowie das Rennpersonal packen ihre Taschen und gehen nach Hause. Die Boote der Flotte, 70-Fuß-Ein-Design-Boote, bleiben am Kai, und Hugo bleibt mit einem weiteren Ersten Offizier für 2 Monate dort, um die Boote zu bewachen.
In dieser Zeit der Ungewissheit über das Fortschreiten des Virus herrscht eine seltsame Atmosphäre. Die Tage werden damit verbracht, die Boote zu reinigen, tägliche Routinekontrollen durchzuführen und bestimmte Reparaturen oder Änderungen an Bord vorzunehmen.
Hugo nutzt diese Ausfallzeit auch, um seine Theorieprüfungen auf seiner Yachtmaster Ocean zu bestehen. Eine Prüfung, die er auf Distanz mit Erfolg besteht. Von nun an muss er die Praxis weitergeben, aber in dieser Zeit der Gefangenschaft ist das nicht möglich.
Doch schließlich verlässt Hugo nach 2 Monaten die Philippinen, um sich Frankreich anzuschließen. Tatsächlich plant er, wie er uns vorhin sagte, am Mini-Transat 2021 als Produktionssegelboot teilzunehmen. Zu diesem Zweck strebt er eine Maxi 6,50 an (der neue Entwurf von David Raison, der bei IDBmarine hergestellt wurde). Ein neues Abenteuer, das er wie gewohnt auf Video erzählen will.
