Einer der ersten IMOCA, der mit Folien segeln kann
Dieses Boot wurde vom Duo VPLP-Guillaume Verdier entworfen, damit Jean-Pierre Dick zu Beginn seines vierten Vendée-Globe im Jahr 2016 antreten kann. Bei dieser Gelegenheit wurde eine Partnerschaft mit dem GITANA DESIGN TEAM entwickelt, um bestimmte Kompetenzen für die Gestaltung von GITANA 16, die für Sébastien Josse bestimmt ist, zu bündeln.
Es wurde 2015 vom Stapel gelassen und ist eines der ersten IMOCA-Boote, das für den Einsatz von Folien konzipiert wurde. Er zeichnet sich durch einen voluminösen Bogen und sehr flache Linien aus, um seine Kraft zu erhöhen. Ziel ist es, dass das Boot in leichten Lüfte und Übergangszonen gut funktioniert, um Segelwechselmanöver zu vermeiden. Das Cockpit ist besonders flach und aufgeräumt, so dass Segel darin verstaut werden können und der Schwerpunkt abgesenkt und nach hinten verlagert werden kann.
Eine umfangreiche Liste von Auszeichnungen
Kurz nach ihrem Start wird sie zu Beginn des Jahres 2015 von Jacques Vabre, dem Co-Skipper von Jean-Pierre Dick und Fabien Delahaye, vorgestellt. Doch der Bruch mehrerer Läufe im vorderen Teil zwang sie, nach Madeira auszuweichen und sich zurückzuziehen. Danach trainierte Jean-Pierre solo in Portugal, gefolgt von The Transat (3.) und der New York-Vendée-Les Sables-d'Olonne (10.), wo er mit einem UFO kollidierte und einen technischen Zwischenstopp in Newport einlegte.
Mit seiner Erfahrung und einem hochmodernen IMOCA-Boot gehört Jean-Pierre zu den Favoriten für die Ausgabe 2016 des Vendée Globe. Kurz vor dem Start wechselte er seinen Foliensatz für Profile mit einem dickeren Schaft (oberer Teil der Folie). Jean-Pierre wird trotz einer 8-Stunden-Strafe, die im Indischen Ozean verhängt wurde, und eines Umweges von mehreren hundert Meilen, um zu vermeiden, dass ein heftiges Tief seine Passage in den Süden Australiens blockiert, auf dem vierten Platz landen.
Virbac - St. Michel ist wieder auf dem Weg zum Sieg: 2017 gewann Jacques Vabre, der von Yann Eliès abgeordnet wurde. Dieser kaufte das Boot und belegte den 2. Platz in der Route du Rhum 2018.
Ein heiß begehrter 60-Fuß
Die IMOCA, die von vielen Skippern angelaufen wird, wird schließlich 2019 von Giancarlo Pedote erworben, der mit Anhony Marchand den Start des letzten Jacques Vabre übernimmt, aber nach einer Schlechtwetteroption auf Platz 17 ins Ziel kommt.
Da Giancarlos Ziel für 2020 die Fertigstellung seines Vendée-Globus ist, wurde der Zuverlässigkeit besondere Aufmerksamkeit geschenkt. Nach einem Bootsbruch von Jacques Vabre wurden umfangreiche Verstärkungsarbeiten durchgeführt. Obwohl sie sich seit ihrem Stapellauf kaum verändert hat, ist sie heute eines der zuverlässigsten IMOCA-Boote in der Flotte.
Prysmian-Gruppe - Giancarlo Pedote
- Segelnummer: ITA 06
- Ehemalige Namen des Bootes: Saint-Michel - Virbac
- Architekt : VPLP - Verdier
- Baustelle : Multiplast
- Startdatum: 02. April 2015
- Breite: 5,80m
- Verdrängung (Gewicht): 8t
- Folien : Ja
- Segelgebiet in Luv : 300m2
- Segelfläche in Lee: 600m2
