Eine erfolgreiche erste Erfahrung
Clarisse Crémer nahm 2020/2021 an ihrer ersten Vendée Globe an Bord der IMOCA-Jolle Banque Populaire X teil. Nur 18 Monate nach ihrem Einstieg in den Circuit wurde sie 12. bei der Weltumrundung und wurde die schnellste Frau im Vendée Globe damit übertraf sie den Rekord von Helen Mac Arthur von 94 Tagen.
Kein Neubau, eine Generation 2020 Foiler Buyout
Sie wird bei der nächsten Ausgabe 2024 wieder dabei sein, immer noch in Begleitung der Banque Populaire, aber mit einem neuen Boot. Ein IMOCA Tragflächenboot, Ausgabe 2020. Der Sponsor gibt jedoch vorerst keine Auskunft über das künftige Boot und erklärt lediglich: "Ein Tragflächenboot der Generation 2020 wird gerade angeschafft." Könnte es Charal sein, da das Team eine Manuard-Konstruktion für das nächste Weltumsegelungsrennen bauen lässt? Oder Hugo Boss?
"Ich bin sehr glücklich, das Abenteuer fortsetzen zu können und mich auf diese neue Herausforderung zu freuen. Sobald ich das Kap der Guten Hoffnung umrundet hatte, verspürte ich den starken Wunsch, zurückzukehren. Es ist eine unglaubliche Gelegenheit, von der Unterstützung, dem Know-how und der Erfahrung des gesamten Teams der Banque Populaire profitieren zu können. Ich hatte das Glück, meine erste Vendée Globe auf einem der besten Schwertboote zu segeln, und ich freue mich darauf, mit einem Foilingboot der Generation 2020 die nächste Stufe in Bezug auf Leistung und Anforderungen zu erreichen.
Ich hatte Zeit, meine Stärken und Schwächen zu entdecken, als ich auf See war, und ich weiß, woran ich arbeiten muss, um mich weiter zu verbessern. Nach der letzten Vendée Globe habe ich gemerkt, wie sehr ich es liebe, auf dem Wasser zu sein, und wie sehr ich es liebe, mein Bestes zu geben. Es ist mir ein Bedürfnis geworden, zu kämpfen und alles zu tun, um mich auf offener See zu übertreffen, und das spornt mich noch mehr an, diese neue Herausforderung anzunehmen erklärt der Seemann.
