Clarisse Crémer schlägt einen neuen Rekord in der Vendée Globe 2020

Mit einer Rennzeit von 87 Tagen wird Clarisse Crémer (Banque Populaire X) die schnellste Einhandseglerin um die Welt in einem Einrumpfboot.

Clarisse Crémer hat am Mittwoch, den 3. Februar, ihre erste Vendée Globe nach 87 Tagen, 2 Stunden, 24 Minuten und 25 Sekunden auf der IMOCA Banque Populaire X beendet. Sie ist die erste Frau im Rennen - es waren sechs am Start, aber Sam Davies und Isabelle Joschke sind ausgeschieden - die Les Sables-d'Olonne erreicht.

Vor allem aber wurde sie die schnellste Einhandseglerin um die Welt in einem Einrumpfboot, denn sie schlug den bisherigen Rekord von Ellen MacArthur, 2. der Vendée Globe 2001 auf Kingfisher in 94 d 4 Std. 25 Min. Wenn man bedenkt, dass sie vor fünf Jahren den Hochseesegelsport für sich entdeckte, an ihrer ersten Mini Transat 2017 teilnahm und sich nur 16 Monate lang vorbereitete, bevor sie sich auf diese Weltumsegelung begab.

Bei schweren Wind- und Seebedingungen - ein 5 m hoher Wellengang machte es für die Crew gefährlich, ja sogar unmöglich, umzuschwimmen und die IMOCA-Boote unter Segel in den Kanal zu bringen - entschied sich der Segler, abzuheben. Unter sehr reduzierten Segeln - 3 Reffs und ohne Vorsegel - managt sie ihre Annäherung und moduliert ihre Geschwindigkeit, um die meisten Bedingungen passieren zu lassen. Unter J2 schritt sie langsam auf die Ziellinie zu.

Retrouvailles avec l'équipe
Wiedersehen mit dem Team

Umso mehr, als er die gleichen Ankunftsbedingungen vorfindet wie Boris Herrmann, der, man erinnere sich, 90 Meilen vor dem Ziel ein Fischerboot gerammt hatte.

"Es wird nicht einfach sein, bei 30 Knoten zu bremsen, also denke ich, dass ich allein unter 3 Reffs Großsegel sein werde und ich werde versuchen, schneller zu werden, um morgen Nachmittag ein Ziel zu erreichen. Es ist nicht einfach, ein genaues Ziel vorherzusagen, es ist eine neue Übung!" erklärte sie gestern.

Die junge Frau wird lange Kämpfe mit Romain Attanasio, Alan Roura, ausgefochten haben, sich lange gegen den Aufstieg von Armel Tripon auf seinem L'Occitane-Folierer gewehrt haben, ihm aber schließlich den Platz überlassen.

L'arrivée aux Sables d'Olonne
Die Ankunft in Les Sables d'Olonne

Die ersten Worte von Clarisse Crémer

Zunächst einmal ist es eine große Erleichterung, hier zu sein. Ich war total gestresst, aber ich bin froh, hier zu sein, wieder bei meinem Team zu sein, Schatz. Es ist eine verrückte Chance, die Vendée Globe zu erleben.

Ich brauche ein bisschen Durchblick. Es ist ziemlich heftig, auf eine gute Art, dieser Wechsel von der Einsamkeit zu all dem hier. Ich habe während dieses Rennens viel gelernt, was mich dazu bringt, sofort wieder mit diesem Boot loszufahren, denn vor dem Start wusste ich nicht, wie man es richtig benutzt. Es macht so viel mehr Spaß, wenn man weiß, wie man das Biest kontrollieren kann.

Sicherlich hatte ich ein wenig Vorbereitungszeit und das habe ich in der ersten Woche auch gespürt. Aber am Ende ist es gut gelaufen, ich bin zufrieden.

Ich habe gehört, dass ich die schnellste Frau im Vendée Globe bin, aber es ist ein gemischter Sport, es gibt keine Männer/Frauen-Wertung. Natürlich ist es toll, die erste Frau zu sein, die das Rennen beendet, eine Frau in der Segelwelt zu sein ist cool, aber auch hier gibt es keine Männer/Frauen-Wertung.

Ich habe nicht unter Einsamkeit gelitten, aber ich bin glücklich, wieder mit meinen Lieben vereint zu sein.

In 3 Monaten leben wir 10 Jahre. Es ist ein Lebensbeschleuniger. Es stimmt, dass meine Moral schwankt, ich bin ein bisschen zu sehr auf meine Emotionen bedacht. Ich habe jeden Tag vor Freude geweint, aber nicht aus Verzweiflung.

Zurück auf einen Foiler? Bei einem Rennen denkt man manchmal: "Nie wieder". Ich habe es dort nicht gesagt, aber selten genug. Ich bin nicht angewidert von der Vendée Globe. Ich habe viel gelernt, ich hatte einige gute Zeiten. Ich würde das Abenteuer gerne noch einmal in einem "sportlicheren" Modus ausprobieren, aber es ist noch zu früh.

Die Zahl 12 ist schön, aber was ich betrachte, ist mein Kurs, meine Flugbahnen, meine Wetterentscheidungen... Die Art und Weise, wie ich mein Rennen bewältigt habe. Bei der Vendée Globe will man vor allem ins Ziel kommen, den ganzen Weg gehen. Ich bin mit meinen Entscheidungen zufrieden, auch wenn ich offensichtlich unter meiner mangelnden Erfahrung gelitten habe.

Weitere Artikel zum Thema