Die notwendigen Arbeiten vor langen Seereisen
Angesichts von Problemen ist Lachen oft ein sehr angenehmes Ventil. Und es mit einem Lied zu tun, ist noch besser! Deshalb hört man, wenn man einmal blau wie ein Schlumpf ist und der Rücken vom Abschleifen der Antifouling-Farbe gebrochen ist, oft Renauds Ritornell über den berühmten Dreimaster und seinen berühmten, etwas sarkastischen Spruch summen: "C'est de la plaisance, c'est le pied..." (Das ist Vergnügen, das ist der Fuß...)
Von unserer Seite aus tun wir alles dafür, dass dies auch so bleibt. Deshalb finden Sie hier viele Tipps, während die Zeit der Verkleidung näher rückt: von der methode, um sich bei der Berechnung der Anzahl der Antifouling-Töpfe nicht die Haare zu raufen notwendig für das Boot am zu prüfende Schlüsselpunkte bis hin zu Tipps für eine Motorhaube neu abdichten oder eine VHF-Antenne austauschen .
Indem man sich mit Shackleton vergleicht, beruhigt man sich selbst
Das andere Sprichwort, das man sich merken sollte, könnte lauten: Wenn ich mich ansehe, tut es mir leid, wenn ich mich vergleiche, tröste ich mich! Und man muss feststellen, dass das Leben der Seefahrer, die Anfang des 20. Jahrhunderts Entdeckungen machten, wesentlich härter war als das des heutigen Seglers. Die Kleidung von Ernest Shackletons Crewmitgliedern war weit entfernt von dem, was die meisten von ihnen trugen von Innovationen profitieren und unsere eigenen überprüfen ! Sie überlebten dennoch den schiffbruch ihres Bootes ausdauer. Die entdeckung des in kaltem Wasser konservierten Wracks ihres Segelbootes über 100 Jahren, bringt sie auf eindringliche Weise mit erstaunlichen und bewegenden Bildern in unser Gedächtnis zurück.
In dieser Situation ist das Segeln selbst bei starkem Wind ein Vergnügen
