Beim Kauf eines gebrauchten transportablen Bootes wird oft ein Paket aus Rumpf, Motor und Trailer angeboten. Wenn der Verkäufer diese drei Komponenten zu Recht als zusammengehörig betrachtet, ist es für Sie nicht unbedingt sinnvoll, sie zusammen zu kaufen. Nicht alle Teile altern gleich und Sie sollten zumindest bei einigen dieser Teile moderne Geräte bevorzugen.
Wenig Risiko für den Rumpf
Abgesehen von einigen Ausnahmen ist der Rumpf eines transportablen Polyesterbootes wenig gefährdet, irreversibel geschädigt zu werden. Selbst wenn er nicht mehr der frischeste ist, kann eine Hochdruckwäsche mit anschließendem Polieren des Gel-Coats ihn wieder in einen durchaus vorzeigbaren Zustand versetzen, selbst wenn es nötig ist, Teile der Beschläge zu ersetzen, die eine Modernisierung verdienen. Dieser Teil ist also das Herzstück Ihres Kaufs.
Eine Mechanik auf dem neuesten Stand
Ein gebrauchter Motor ist nicht immer ein Schnäppchen, nicht nur wegen seines Verschleißzustands, sondern auch, weil sich die Technologie und die Verwendungszwecke geändert haben. Es werden keine Zweitaktmotoren mehr hergestellt, die rauchen und Mischöl verbrennen. Selbst neuere Technologien können im Vergleich zu unseren modernen Nutzungsgewohnheiten übermäßig leistungsstark oder veraltet sein. Schließlich kann man auch Lust auf einen elektrischen Antrieb für sein Boot haben, selbst wenn es schon älter ist. Ein Motor im "Paket" ist also nicht unbedingt ein Vorteil.
Ein zuverlässiger Anhänger
Ältere Anhänger haben oft darunter gelitten, dass sie abwechselnd im Salzwasser standen und lange Zeit nicht benutzt wurden. Um nicht bei jeder Fahrt zu zittern, ist es am klügsten, die Anschaffung eines modernen Modells in Betracht zu ziehen oder zumindest die Achse, den Kupplungskopf und wahrscheinlich auch die Winde auszutauschen
Verhandeln Sie über das schwächste Glied
Diese mechanischen Elemente machen einen großen Teil des Budgets aus und bündeln allein die größten Risiken für Pannen und Enttäuschungen. Wenn Sie das Boot nicht ohne diese Teile kaufen können, sollten Sie sich über die Kosten für den Ersatz dieser Teile informieren und erwägen, einige von ihnen zu verkaufen. Vor allem aber sollten Sie nicht zu viel für ein Paket bezahlen, bei dem ein Teil fragwürdig ist, nur weil es komplett ist.
Das heißt, es ist besser, einen Rumpf zu kaufen, den Sie mit Material ergänzen, das dem aktuellen Geschmack und den geltenden Normen entspricht, als ein komplettes Paket, das aus veralteten Teilen besteht, selbst wenn diese noch funktionstüchtig sind.
