Ein Thunfischfänger mit einer atypischen Geschichte
Biche wurde nach dem Spitznamen seines ersten Besitzers benannt: Ange Stéphan, genannt "Ange Biche". Er war einer von vielen Fischern auf der Insel Groix zur Blütezeit des Thunfischfangs.
Der Thunfischfänger Biche arbeitete 22 Jahre lang bis 1956 in diesem Bereich, nachdem er die Werft Chauffeteau in Les Sables d'Olonne verlassen hatte. Der Thunfischfänger verließ Frankreich, um mehrere Leben zu führen und mehrfach umgebaut und renoviert zu werden.
1991 beschloss das Musée du Bateau de Douarnenez, das damals seine Museumssammlung aufbaute, das Schiff zu erwerben. Da das Boot jedoch in schlechtem Zustand war und die nötigen Mittel für eine Restaurierung fehlten, beschloss es 2003, das Boot auf dem Schiffsfriedhof von Port-Rhu einzuwallen.
Der Verein Les Amis du Biche, für die Restaurierung und den Betrieb der Dundee
Zu diesem Zeitpunkt wird der Verein Les Amis du Biche gegründet, mit dem Ziel, den Thunfischfänger zu retten, um ihn wieder segeln zu lassen. Die Schritte zur Übergabe werden eingeleitet, das Schiff wird mit Hilfe der Marine nach Lorient überführt und die Werft Chantier du Guip wird für die Durchführung der Arbeiten ausgewählt. Es vergehen mehrere Jahre, bis der Thunfischfänger 2009 tatsächlich in Betrieb genommen wird.
Kreuzfahrten von der Atlantikküste aus
Am 22. Juni 2012 wurde Biche nach dreijähriger Restaurierung wieder zu Wasser gelassen. Das Schiff ist nun motorisiert und verfügt über funktionelle Umbauten, die es ermöglichen, Gäste an Bord zu nehmen. Der Thunfischfänger kann 16 Personen bei mehrtägigen Fahrten oder 30 Tagespassagiere aufnehmen.
Das ehemalige Arbeitssegelboot hat großzügige Abmessungen und Fähigkeiten, um lange zu segeln:
- Länge über alles: 32 m / Rumpflänge: 21 m
- Breite des Hauptbaums: 6,60 m
- Tiefgang: 3 m
- Verdrängung: 75 Tonnen
- Segelfläche : 350 m² - 5 Segel
- Motorisierung: 2 x 90 PS Perkins
- Wasser: 1.400 Liter / Diesel: 1.400 Liter
- 2 Toiletten und 1 Dusche
- 16 Kojen
Biche bietet nun Einschiffungen ab der Atlantikküste an, die von einem halben Tag bis zu mehr als einer Woche dauern, je nach Lust und Geldbeutel des Einzelnen. Der Verein betreibt das Schiff für klassische oder thematische Kreuzfahrten für die breite Öffentlichkeit oder für Unternehmen.
Jedes Jahr führt die Dundee außerdem bis zu sechs Thunfischfangkampagnen im Golf von Biskaya durch, bei denen auch Zuschauer an Bord sind. Schließlich ist sie auch bei maritimen Festen in der Region und beim Start von Rennen präsent, vor allem um sich bei Schulklassen bekannt zu machen.
Transatlantische Fahrten auf den Spuren des Thunfischfängers Saint-Paul
Da ihnen die Geschichte von Biche und Co. besonders am Herzen liegt, haben sich die Mitglieder des Vereins ein großes Projekt vorgenommen: Sie wollen den Atlantik überqueren, wie es die Dundee Saint-Paul 1923 tat und damit den Weg für den karibischen Langustenfang ebnete.
Im November 2021 gingen 9 Praktikanten und 4 Besatzungsmitglieder an Bord und überquerten in 45 Tagen von Lorient nach Martinique, über Portugal und die Kanarischen Inseln. Die Erfahrung wurde mit den Schülern von fast 40 bretonischen und karibischen Schulklassen geteilt.
Im März 2022 wurde die Rückfahrt von Martinique über die Azoren nach Lorient an die breite Öffentlichkeit vermarktet. Der Thunfischfänger, der seinen Heimathafen wiedergefunden hat, setzt seitdem seine Fahrten in bretonischen Gewässern fort.
