Test / Emili 5.90, ein Deckplan mit einfacher, aber ausreichender Einrichtung

Zweiter Teil unseres Tests des Emili 5.90. Fokus auf die Ausstattung. Standardmäßig ist die Emili 5.90 einfach eingerichtet und bietet Platz für bis zu 6 Personen an Bord, die sich auf das vordere und hintere Cockpit verteilen. Es gibt Optionen, um den Komfort an Bord zu erhöhen.

Einfacher Zugang an Bord

Die Emili 5.90 ist ein 5,95 m langer und 2,40 m breiter offener Rumpf. Die geformte Badeplattform bietet zwei kleine Schürzen, mit einer Badeleiter an Backbord und einem Staukasten an Steuerbord. Der Einstieg erfolgt entweder vom Heck aus oder über das Schanzkleid, wobei die Höhe in der Mitte des Bootes 64 cm beträgt. Das Einsteigen ist auch am Bug vorgesehen, wie es in nordeuropäischen Ländern vielfach praktiziert wird.

Une hauteur de pavois qui permet d'accéder à bord facilement
Eine Schanzkleidhöhe, die einen leichten Zugang an Bord ermöglicht
La plateforme de bain arrière avec son échelle de bain en standard
Die hintere Badeplattform mit ihrer standardmäßigen Badeleiter

Zahlreiche Aufbewahrungsboxen

Der Decksplan ist einfach mit einem großen Staukasten im Heck, der sich, wenn er mit einem optionalen Kissen bedeckt ist, in eine Sitzbank für drei Personen verwandelt. Es ist auch möglich, direkt auf der Polyestertruhe zu sitzen, was jedoch weniger komfortabel ist. Der Heckbalkon lässt sich leicht in eine Rückenlehne verwandeln, indem man ein abnehmbares Kissen anbringt. Eine Cockpitkiste bietet zusätzlichen Stauraum.

Le coffre arrière qui fait office d'assise de cockpit
Der hintere Kofferraum, der als Sitzgelegenheit im Cockpit dient
Un grand espace de rangement
Viel Stauraum
Un second coffre dans le cockpit
Eine zweite Truhe im Cockpit

Eine Mittelkonsole, um geschützt zu steuern

Die Mittelkonsole ist mit einer hohen Windschutzscheibe versehen, die beim Navigieren schützt und mit Handläufen zum Festhalten ausgestattet ist. Vorsicht ist jedoch geboten, da sich der Kopf beim Fahren in aufrechter Position ziemlich nah an den Säulen befindet. Eine falsche Welle kann schnell zu einem Aufprall führen. Das Armaturenbrett ist nicht riesig, aber es reicht aus, um die Bordelektronik unterzubringen. Auf der Konsole befindet sich ein Taschenleerer und unten eine optionale Ablage. Standardmäßig ist die Lenkung mechanisch, aber die Option Sport beinhaltet eine hydraulische Lenkung.

La console de pilotage offre un pare-brise protecteur
Die Steuerkonsole bietet eine schützende Windschutzscheibe
Une étagère de rangement en option dans la console
Ein optionales Ablageregal in der Konsole
L'assise pilote avec son dossier amovible
Der Pilotensitz mit seiner abnehmbaren Rückenlehne
Un dossier facile à basculer
Eine leicht zu kippende Rückenlehne

Optionale Sitzkissen

Der Pilotensitz ist eine Kofferbank mit einer kippbaren Rückenlehne, an der für mehr Komfort eine röhrenförmige Rückenlehne aus Schaumstoff befestigt wird. Man kann sich auch für zwei Schalensitze entscheiden. Das Einsteigen ist dank der 37 cm breiten Gangway einfach.

Des rangements pour les pare-battage intégrés dans les pavois en option
Optional in die Schanzkleider integrierte Ablagen für Fender

Das Vorderdeck bietet zwei seitliche Sitzgelegenheiten mit optionalen Kissen, die ebenfalls optional in eine Sonnenliege umgewandelt werden können. Die so geschaffene Fläche ist 1,75 m x 1,47 m breit. Auf dem Vorschiff befinden sich ein Stauraum und ein Ankerkasten. In die maximal vier Schanzkleider können Fenderstaufächer integriert werden.

La plage avant avec rangement et baille à mouillage se transforme en bain de soleil
Das Vorderdeck mit Stauraum und Ankerkasten lässt sich in eine Sonnenliege verwandeln
La baille à mouillage
Die Ankerbucht
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