Test mit maximaler Leistung
Wir hatten die Gelegenheit, das Emili 5.90 in La Rochelle während der Grand Pavois zu testen. Unser Modell war mit einem Tohatsu-Außenbordmotor ausgestattet, der 150 PS leistet, was seine maximale Leistung ist. Der Importeur, Bateau-direct, empfiehlt jedoch einen Motor mit 115 PS, der für die Größe des Rumpfes ausreicht.
Gutes Seeverhalten
Der Himmel war gemischt, Wolken und Sonnenschein wechselten sich ab, und das Meer plätscherte leicht, mit einem Wind von West-Nordwest mit 7 Knoten. Trotz ihrer Größe von 5,95 m kommt die Emili 5.90 mit ihrem mittelgroßen V-förmigen Bug und dem ausladenden Bug gut über das Meer. Die Navigation ist komfortabel und die Fahrt durch die Wellen reibungslos. Das Boot reagiert gut auf Kurven, bei denen die Krängung etwas ausgeprägt ist. Das Fahren ist angenehm. Die bequemste Position am Steuer ist das Sitzen. Im Stehen ist es schwierig, sich gut zu verankern und man befindet sich in unmittelbarer Nähe des Handlaufs der Konsole. Ein Aufprall kann schnell passieren.
Beim Segeln wird das Boot ein wenig nass, wenn man im Cockpit sitzt, aber es bleibt angenehm.
Ein leistungsstarkes und schnelles Modell
Bei unserem Test waren wir mit drei Personen an Bord und der 95-Liter-Tank war mit 88 Litern gefüllt. Da unser Modell nicht mit einer Tankanzeige ausgestattet ist, konnten wir keine Aufzeichnungen über den momentanen Verbrauch machen, sondern nur Geschwindigkeitsmessungen vornehmen. Der Emili 5.90 springt in nur 3 Sekunden bei ca. 3.000 U/min aus dem Wasser und erreicht in 6 Sekunden 20 Knoten. Wir haben 35 Knoten als Höchstgeschwindigkeit bei 5.500 U/min gemessen. Wir haben versucht, unser Testmodell noch etwas mehr zu fordern, aber ab 5.800 U/min fächelt der Propeller. Nach unserer Einschätzung liegt die Reisegeschwindigkeit zwischen 3 500 und 4 000 U/min bei einer Geschwindigkeit von 20 bis 24 Knoten.
Das Emili 5.90 erweist sich als leistungsstark und wirklich spielerisch, ideal, um schnell einen Ankerplatz zu erreichen oder sich bei Wassersportarten zu amüsieren.
