Ein elektrischer Bowrider
Mitte Juni 2021 startete Magonis, ein neuer spanischer Hersteller, mit dem Projekt der Wave e-550 ein 5,50 m langes und 1,98 m breites Dayboat mit einem Bowrider-Deckplan. Das Boot verfügt über einen MAG Power-Antrieb mit 30 kW, der maximalen Leistung, die in der Werft selbst entwickelt wurde und dem Boot eine Spitzengeschwindigkeit von 22 Knoten verleiht.
Mit dem Ziel, sich für eine nachhaltigere Schifffahrt einzusetzen, hat Magonis seither zwei Innovationen entwickelt: den MAGBuoy und eine Solarpersenning.
Ihr Boot überall aufladen
Die MAG Buoy ist eine Boje, mit der man sein Elektroboot aufladen kann. Diese mobile Ladestation wurde intern entwickelt und ist mit allen Bootsmarken kompatibel. Ausgestattet mit einer eingebauten Batterie und mit Strom versorgt über ein Unterwasserkabel, das mit dem Stromnetz der Stadt verbunden ist, bietet sie eine Alternative für Gebiete ohne Ladestationen. Es genügt, das Ladekabel von der Boje zu holen und es an sein Boot anzuschließen. Über die abgegebene Leistung hat die Werft bislang keine Angaben gemacht.
Einen Ankerplatz nutzen, um die Batterien aufzuladen
Magonis hat auch ein Solarverdeck für sein Wave e-550 entwickelt, das bis zu 1 kW/h aufladen kann. Es ist zusammenklappbar und flexibel und kann leicht gelagert werden. Es spendet nicht nur Schatten, sondern lädt auch das Boot auf, wenn es z. B. vor Anker liegt. Bei 4 Knoten beträgt der Verbrauch 1 kWh, die Leistung, die der Sonnenschatten liefert.
