12 Duos bei der Transat Paprec angemeldet
Die Transat Paprec für Figaro Bénéteau 3 startet am 30. April 2023 in Concarneau. Zum ersten Mal wird das Rennen als gemischtes Duo ausgetragen. Die Sieger werden jedoch nicht das erste Frauen-Männer-Duo auf der Liste sein, denn Karine Fauconnier und Lionel Lemonchois hatten sich bereits im Jahr 2000 für diese Variante entschieden. Es werden 12 Paare sein, die Saint-Barthélemy auf den Antillen anvisieren, darunter Martin Le Pape und Elodie Bonafous, Corentin Horeau und Pauline Courtois, Lois Berrehar und Charlotte Yven oder auch Basile Bourgnon und Violette Dorange. Wenn die Wetterbedingungen stimmen, könnte die Rennzeit unter 18 Tage fallen.
13 angemeldete Teilnehmer an der Atlantischen Herausforderung Guadeloupe Horta La Rochelle 2023
Bei der zweiten Ausgabe der Atlantik-Challenge werden 13 Class40-Mannschaften an der Transatlantikregatta teilnehmen. Darunter befinden sich Sieger der Transat Jacques Vabre, der CIC Normandy Channel, Gewinner der Mini Transat, der RORC Carribean 600...
Eine neue Class40 für Fabien Delahaye
Nach zwei Jahren an der Seite von Pierre Casenave-Péré in der Class40-Rennserie setzt die Legallais-Gruppe ihr Engagement in der Rennserie mit einem neuen Skipper und einem neuen Boot fort, das sich derzeit im Bau befindet. Fabien Delahaye lässt in den Werften Grand Largue Composites und V1D2 in Caen einen Lombard-Plan bauen. Das Boot wird im nächsten Sommer zu Wasser gelassen. In der Zwischenzeit wird der Normanne auf einer gemieteten Class40 segeln.
Ein neues Leben für den IMOCA Banque Populaire, ex-Apivia
Alex Thomson und Banque Populaire haben über ihre sozialen Netzwerke den Rückkauf bzw. den Verkauf des IMOCA Banque Populaire angekündigt, bei dem es sich um niemand anderen als Apivia, den erfolgreichsten Segler seiner Klasse, handelt. Die Bank hatte das Boot im Anschluss an die Route du Rhum 2018 für Clarisse Crémer gekauft, doch der Sponsor hatte schließlich beschlossen, sich zurückzuziehen, da er sich nicht sicher war, ob sich die junge Frau angesichts ihres Mutterschaftsurlaubs und der in dieser Zeit nicht durchgeführten Rennen qualifizieren würde. Laut Le Télégramme könnte Alex Thomson den IMOCA an die junge Frau vermieten und sie in sein technisches Team aufnehmen. Diese würde nach Budgets suchen, um das Boot zu mieten.
Ein neues Führungsteam für die Vendée Globe 2024 und bereits 28 angemeldet
Jacques Caraës, der Rennleiter der beiden vorherigen Ausgaben, übergibt die Leitung an seine rechte Hand Hubert Lemonnier. Als erster Stellvertreter des ehemaligen Rennleiters wechselte Hubert Lemonnier 2010 zur Rennleitung beim Barcelona World Race und dann bei der Vendée Globe 2012, 2016 und 2020, aber auch bei anderen IMOCA-Rennen. Die beiden werden von Claire Renou, Pierre Hays und Yann Eliès begleitet.
Die Organisation hat auch die ersten 28 offiziellen Kandidaten für die 10. Ausgabe bekannt gegeben, darunter Charlie Dalin, Macif, Jérémie Beyou, Charal, Kevin Escoffier, Holcim-PRB, und Justine Mettraux, Teamwork.net. Diese Ausgabe wird auch die Rückkehr von König Jean, Tout commence en Finistère - Armor Lux signalisieren. Alle müssen ihre Anmeldung bis zum 2. Oktober 2023 bestätigen und einen Qualifikationsparcours absolvieren.
Sail GP, ein erster kanadischer Sieg
Die vorletzte Etappe vor dem Finale der SailGPs fand im neuseeländischen Christchurch statt. Nach einem Kopf-an-Kopf-Rennen mit dem Favoriten Neuseeland, der ein Heimspiel hatte, setzte sich schließlich die junge kanadische Mannschaft durch. Das Finale war entscheidend und bescherte der Mannschaft ihren ersten Sieg auf der Tour. Die Franzosen beendeten die Etappe trotz eines ersten Rennens an der Spitze im Mittelfeld. Sie beendeten die Veranstaltung auf dem fünften Platz und bleiben vor dem großen Finale in San Francisco im Mai nächsten Jahres auf dem dritten Platz in der Gesamtwertung.
Erster Sieg im Figaro Bénéteau für Corentin Horeau
Die 20. Ausgabe der Solo Maître Coq ging mit der Offshore-Etappe am Samstag, den 18. März, zu Ende. Von den Spitzenreitern als "wild" mit großen See- und Windbedingungen beschrieben, wurde sie von den Routiniers zwangsläufig besser bewältigt. So beendete Corentin Horeau von Mutuelle Bleue, der bei der Küstenstrecke des Rennens den dritten Platz belegte, diese zweite Prüfung als Erster. Damit holte er sich nicht nur den Sieg in der Gesamtwertung, sondern auch seinen ersten Sieg in der Klasse Figaro Bénéteau 3. Alexis Loison, Groupe Réel, und Elodie Bonafous, Quéguiner - La Vie en Rose, vervollständigten das Podium.
