Vom Ranieri Shadow zum Next 275
Die italienische Werft Ranieri stellt ihr neues 27-Fuß-Modell vor, mit dem sie die Erneuerung ihrer Modellreihe fortsetzt. Das 8,20 m lange Boot mit Außenbordmotor, das auf den Namen Next 275 getauft wurde, hat einen ausgesprochen modernen Stil mit einem hohen Brion, einem geraden Bug und straffen Linien. Mit einem Step und einem tiefen V ausgestattet, sollte der Rumpf Komfort auf See und Leistung für seine Größe vereinen.
Zwei Einrichtungsvarianten
Ranieri bietet die Next 275 in zwei Versionen an, die auf demselben Rumpf und demselben Konsolenblock basieren und sich an das Programm jedes Seglers anpassen. Wer nur Tagestouren plant, wird sich für die SL-Version mit einer einfachen Achterkabine und sanitären Einrichtungen unter der Konsole entscheiden, während derjenige, der Übernachtungen vor Anker plant, die LX-Version mit zwei Innen-Doppelbetten und einem erhöhten Vorderdeck bevorzugt.
Ein Lebensraum im Freien
Der Zugang zum Schiff erfolgt über die beiden hinteren, etwas schmalen Badestrände, die das breite Motorbecken einrahmen, das zwei Motoren bis zu einer Höchstleistung von 450 PS aufnehmen kann.
Eine breite Rückbank ist einem abnehmbaren Tisch gegenübergestellt. Ihre Rückenlehne ermöglicht es, nach vorne oder nach hinten zu sitzen. Kippbare Sitze im Dachhimmel vervollständigen das Platzangebot.
Beim Modell LX befindet sich hinter dem Möbelstück, das die Pilotensitze trägt, eine Außenküche, die mit Spüle, Gaskochfeld und Kühlschrank ausgestattet ist. Im SL-Modell kann man mit einem Kissen gegenüber der Sitzbank Platz nehmen.
Das Vorschiff ist immer dem Faulenzen gewidmet. In der Walkaround-Konfiguration bietet der SL vorne entweder ein Cockpit um einen Tisch herum oder eine sehr große Sonnenliege, wenn diese heruntergeklappt ist und die Verbindung zum vorderen Sitz der Konsole herstellt. Bemerkenswert sind die kippbaren Rückenlehnen an den Seiten, die zwei Liegestühle ergeben.
In der LX-Version muss man zwei Stufen erklimmen, um die großzügige Sonnenliege zu erreichen, wobei man auf das Gleichgewicht achten muss, da der Handlauf recht niedrig ist.
Zurück im Cockpit findet man alle notwendigen Bedienelemente, mit Platz für einen schönen Multifunktionsbildschirm. Der Next 275 LX bietet eine schöne Dreifachsitzbank in Fahrtrichtung, während die SL-Version mit zwei getrennten Sitzen auskommt. In beiden Fällen kann jeder zwischen einer sitzenden und einer stehenden Position wählen, obwohl die sitzende Position des Beifahrers ohne Verkeilung schwer zu halten scheint.
Schlichtes, aber effektives Interieur
Wenn der Passagier einer Next 275 SL durch die Schiebetür auf der Backbordseite des Steuerrads aussteigt, findet er direkt die Sanitäranlagen auf der Steuerbordseite und eine einfache Küche auf der Backbordseite. Die hintere Koje unter dem Cockpit wird eher der Aufbewahrung gewidmet sein.
In der LX-Version ist die Einrichtung vollständiger, da die Küche auf dem Deck verbleibt. Der Salontisch bietet bei schlechtem Wetter Schutz für das Leben am Ankerplatz und wird durch Absenken zu einer echten Doppelkoje. Auf der Steuerbordseite befinden sich eine isolierte Toilette und ein echtes Waschbecken. Die zweite Doppelschlafstelle befindet sich unter dem Cockpit.
Die Next 275 wird ab 126.568 ? (inkl. Steuern und Gebühren) für den Rumpf angeboten.
