Ein versetzter Start
Vorbei sind die Zeiten der Thekendiskussionen und des fruchtlosen Austauschs über die Notwendigkeit, den Start zu verschieben. Die IMOCA-Flotte wird den Hafen von Le Havre verlassen und sich auf den Weg nach Martinique machen. Der ursprünglich für den 29. Oktober geplante Start musste verschoben werden, um den Tiefdruckgebieten Ciaran und Domingos auszuweichen, die in der Bretagne und der Normandie große Schäden verursacht hatten.
Die Rennleitung hatte die schwierige Entscheidung getroffen, die Flotte der Konkurrenten aufzuteilen. Die ULTIMs, die in der Lage waren, dem angekündigten Tiefdruckgebiet auszuweichen, flohen nach Süden, während die Klasse 40 und die Ocean Fifty in Lorient anlegten. Leider gab es außer Le Havre keinen Hafen, der eine Flotte von 40 IMOCAs sicher aufnehmen konnte. Also musste man sich in Geduld üben und auf günstige Bedingungen im Hafen der Normandie warten.
Eine verkürzte Strecke
Ursprünglich sollten die IMOCAs in den Südatlantik hinuntersegeln und den brasilianischen Archipel Sao Paolo & Sao Pedro umrunden, was eine Strecke von fast 6000 Seemeilen bedeutete. Nach Rücksprache mit den Teams wurde beschlossen, die Strecke zu verkürzen. Die Paare werden ihren Kurs nach Fort de France verfolgen und dabei den Azoren-Archipel an Steuerbord lassen, um einem immer noch sehr aktiven Tiefdrucksystem im Nordatlantik auszuweichen.
Tonische Bedingungen in den ersten Tagen des Rennens
Die Transat Jacques Vabre gilt als nicht einfach in den ersten Tagen des Rennens. Das gilt auch für die IMOCAs, wie Christian Dumard, der Meteorologe des Rennens, erklärt:
" Der Wind aus Südwest wird 15 bis 20 Knoten betragen, und die See wird am Anfang und während der Umrundung des Cotentin wendig sein. Ab Mittwochmorgen, dem 8. November, wenn die letzten die Umrundung der Pointe de Bretagne beenden, erwartet sie eine Front mit 30 Knoten Wind und 35 bis 40 Knoten in den Böen. Sie werden in dem Windbereich segeln, den sie beim Fastnet kennengelernt haben. Der Seegang hinter der Front wird nicht mehr als 4 Meter betragen, mit einer längeren Wellenperiode. "
Start von Zurück zur Basis auf den 30. November verschoben
Um sich bestmöglich auf den Transat " " vorzubereiten Zurück zur Basis ", die für die Vendée Globe qualifiziert, wurde der Start dieses Rennens auf den 30. November verlegt. Diese zusätzliche Ruhezeit wird für die Skipper und die Boote kein Luxus sein, da sie innerhalb weniger Wochen zwei Transatlantikfahrten hintereinander absolvieren werden.
