Bizarre. Die Entdeckung des Nautic 880 die Neuheit 2024, die im Januar 2024 auf der Boot in Düsseldorf erstmals vorgestellt wurde, kommt uns nicht unbekannt vor. Dabei ist das 9 m lange Steuerboot völlig neu. Aber ein Déjà-vu-Erlebnis, das Gefühl, das Schiff bereits zu kennen, die Vorstellung einer bereits erfolgten Besichtigung, beschleicht uns, als wir an Bord gehen.
Und das aus gutem Grund. Die Werft Nautic Yachts ist eine Marke, die seit vier Jahren im polnischen Ostroda angesiedelt ist. Bevor die Werft ihre eigenen Boote herstellte, war sie bereits ein Zulieferer von Bénéteau und Jeanneau. Zweifellos ein Grund, sich bei der Entdeckung der Nautic 880 wie zu Hause zu fühlen.
Die Nautic-Reihe baut auf zwei Rumpfmodellen auf. Das 10 m lange 990, das in 3 Versionen (Open oder Steuerhaus) erhältlich ist, und das brandneue 880, das heute nur in der Version mit Steuerhaus angeboten wird. Dieses Boot wird von einem Außenborder angetrieben, der unter einer großen Sonnenliege verborgen ist und über dem Wasser freitragend bleibt. Die empfohlene Leistung beträgt 150 PS, aber das Boot kann bis zu 250 PS vertragen. Für den lokalen Markt ist es auch mit 60 PS erhältlich, um sanft und sauberer zu segeln.
Eine Familieneinheit
Die Nautic 880 kündigt sich als Familienboot an. Das Cockpit ist sehr gut ausgestattet und verfügt über zahlreiche Sitzbänke und einen schönen Teakholztisch in der Mitte. Dieses Cockpit eignet sich eher für eine Mahlzeit als für einen wilden Angelausflug. Das Steuerhaus ist nach Backbord versetzt und stört die Sicht nicht zu sehr, da es verglast ist. Das Deck erreicht man über die Steuerbordseite, die breiter ist als die Backbordseite. Vorne gibt es einen schönen Strand mit einem Delphinarium, der einen sicheren Ankerplatz bietet. Die große Sonnenliege zeigt einmal mehr, dass das Modell für Kreuzfahrten gedacht ist.
6 Schlafplätze
Das Steuerhaus, das durch eine schöne Fensterfront zugänglich ist, verfügt über die klassische Einrichtung dieses Schiffstyps: Salon und Küche im Heck und Steuerstand auf der Steuerbordseite. Es gibt keinen Platz für den Kopiloten, da er nicht mit Blick auf die Straße neben dem Steuermann sitzen kann. Wenn man in die Kabine hinabsteigt, entdeckt man eine Doppelkoje in der vorderen Spitze und eine Achterkabine unter dem Steuerhaus. Diese, der es nicht allzu sehr an Stehhöhe mangelt, bietet ein schönes Doppelbett. Mit der Möglichkeit, den Salon in einen Schlafplatz umzuwandeln, erhöht sich die Anzahl der Kojen auf sechs. Eine Toilette mit Duschbereich vervollständigt das Interieur. Die Details der Ausstattung sind sehr gut, wie zum Beispiel die sehr schöne und vollständige elektrische Schalttafel.
Mit einem Preis von 139.800 ? ohne Motor und 151.700 ? mit 100 PS von Honda wird dieses Boot eine gute Alternative zur konkurrierenden französischen Produktion sein.
