Ab dem 3. Mai 2024 wird der neue 250 APX-Motor von Mercury Racing seine ersten Runden auf der Rennstrecke beim Port Neches Riverfest in Texas drehen. Dieses Modell ist das neueste Mitglied der Apex-Serie, die speziell für Motorbootwettbewerbe entwickelt wurde. Die Unterstützung der Meisterschaft durch Mercury Racing unterstreicht das kontinuierliche Engagement und das Vermächtnis des Unternehmens im Wassersport.
Technische Innovation
Der 250 APX ist der zweite V8-Viertakt-Außenbordmotor, der von Mercury Racing für Motorbootrennen entwickelt wurde. Mit einer Leistung von über 250 PS und acht 64-Grad-V-Zylindern verspricht dieser Motor eine überlegene Beschleunigung und ein höheres Drehmoment. Seine Architektur mit zwei obenliegenden Nockenwellen und vier Ventilen pro Zylinder ist für den Einsatz auf Rennstrecken optimiert und garantiert Leistung und Zuverlässigkeit im Wettbewerb.
Verstärktes Engagement
Jeff Broman, Category Director bei Mercury Racing, sagt:" Mercury Racing wurde aus dem Rennsport geboren. Die Hinzufügung dieses neuen V8-Motors und unsere erneute Partnerschaft mit der F1-Meisterschaft im Motorbootrennsport unterstreichen unser Engagement, das Rennen anzuführen und das Niveau des Wettbewerbs zu erhöhen. "Die Unterstützung von Mercury Racing beschränkt sich nicht auf die Entwicklung von Motoren; das Unternehmen ist auch der offizielle Sponsor der Motoren und Getriebe der Serie für 2024.
Ausblick auf die Zukunft
Tim Seebold, Generaldirektor der F1 Motorbootmeisterschaft, unterstreicht die Bedeutung dieses Fortschritts:" Die Vorstellung des 250 APX unterstreicht das Engagement von Mercury Racing für die Zukunft unserer Rennserie und ihrer Konkurrenten. "Der V6 200 APX-Motor steht den Teams weiterhin zur Verfügung, da einige Boote nicht mit dem neuen Modell kompatibel sind.
Die Einführung des 250 APX-Motors durch Mercury Racing markiert einen Wendepunkt im Formel-1-Wettbewerb im Motorbootsport und verspricht schnellere und dynamischere Rennen.
