Ein Schnellboot, um die Welt zu erkunden
Mit dem 495 Flybridge ist Nimbus in den Markt der Explorer-Boote eingestiegen und hat einen "Reisenden" geschaffen, ein Schnellboot für Langstreckenerkundungen. Dieses neue Modell setzt einen neuen Standard für die Marke, der das nordische Coupé-Boot auf dem internationalen Markt, insbesondere im Mittelmeerraum und in den USA, relevant macht.
Als das Schiff 2023 in Düsseldorf angekündigt wurde, wurde es unter der Bezeichnung "Nimbus 465 Coupé" vorgestellt. Im Laufe des Baus und der Erweiterung der Funktionen entschied sich die Werft jedoch für einen neuen Namen, der besser zu seiner Länge von 50 Fuß passt.
Coupé-Modelle für lange Reisen
Die Coupé-Modelle haben einen besonderen Platz in der Geschichte von Nimbus. Seit über 40 Jahren sind diese Modelle für viele die Eintrittskarte für Küstenreisen auf dem Archipel. Die Werft weist darauf hin, dass die jüngsten Veränderungen der Reise- und Urlaubsgewohnheiten das Bedürfnis vieler Menschen nach einer eigenen "freien Zone" mit allem Komfort und aller Sicherheit verstärkt haben, die sie benötigen, um ihren Urlaub im eigenen Land oder in einem anderen Teil der Welt verbringen zu können. Aus diesem Grund hat Nimbus die 495 Flybridge entwickelt: ein Bootskonzept, das auf tief verwurzelten Traditionen basiert, aber auch so konzipiert ist, dass es alle möglichen Bedürfnisse abdeckt, jetzt und in der Zukunft.
Die Nimbus 495 Flybridge, ein Explorer-Schiff
Der Hauptzweck der Nimbus 495 ist es, ein Entdeckerschiff zu sein, ein "Reisender". Daher wurde die Kapazität der Tanks so ausgelegt, dass sie nicht nur lange Strecken zurücklegen können, sondern auch für längere Zeit autark vor Anker liegen können, ohne sich Sorgen um Strom, Frischwasser oder die Kapazität der Schwarzwassertanks machen zu müssen. Die Integration von energiesparenden Lösungen war ein wichtiger Konzentrationsbereich bei der Entwicklung des neuen Flaggschiffs. Die Idee dahinter ist, ein hohes Maß an Komfort zu bieten, um viele Wochen lang überallhin reisen zu können. Eines der wichtigsten Merkmale des Gesamtdesigns des Schiffes ist, dass es für zwei Personen in der anspruchsvollen nordischen Inselwelt ebenso einfach zu bedienen sein sollte wie für zwei Paare oder eine Familie auf einer Kreuzfahrt im Mittelmeer oder an der Ostküste der USA komfortabel und sicher sein sollte.
Jonas Göthberg, Verkaufsleiter bei Nimbus Group AB, erläutert im Detail : "Unsere größten Coupé-Boote werden aktiv auf langen Strecken und während einer ganzen langen Saison eingesetzt. Viele unserer Kunden reisen mit ihren Booten von Nordnorwegen bis zur Ostsee, aber auch entlang der Mittelmeerküste, in die USA und bis nach Alaska. Wir haben Kunden, die durch die Kanäle in Europa fahren oder von Göteborg bis nach England reisen. Und oft sind sie viele Wochen lang unterwegs. Dieser Trend nimmt zu und wir glauben, dass er auf eine Entwicklung hindeutet, in der Individualität, körperliche Aktivität und Naturerlebnisse wichtige Werte sind. Um diesem Bedürfnis nach längeren Reisen gerecht zu werden, ist Nimbus in den Explorer-Markt eingestiegen. Die 495 Flybridge wird soziale Räume bieten, in denen Sie leicht Kontakte knüpfen können, und das außergewöhnliche Gefühl von Freiheit und Sicherheit, das nur ein Schiff dieser Größe bieten kann"
Der Salon, das Herzstück der Nimbus 495 Flybridge
Die Designabteilung von Nimbus arbeitete daran, das Coupé-Segment zu erweitern und gleichzeitig auf dem Erbe der Vorgängermodelle aufzubauen. Der Salon ist das Herzstück des Bootes. Dieser Bereich des Hauptdecks vereint sowohl den Steuerstand, das Esszimmer, die Sitzecke und die Küche.
Zukünftige Antriebe in der Zukunft
Mit der Einführung dieses Modells setzt die Werft auf eine langfristige Vision, die mit der Entwicklung zukünftiger Antriebe zusammenhängt. Während das Modell heute von zwei Volvo Penta IPS 650 angetrieben wird, werden in der zukünftigen Version mit großer Reichweite die Proviantwerke für niedrigere Geschwindigkeiten optimiert, um den Energieverbrauch zu minimieren und die Reichweite zu maximieren. In dieser Version wird der Antrieb ein Hybridantrieb sein, der durch einen Generator ergänzt wird, um die Reichweite zu erhöhen.
