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43. Ausgabe des Caraïbos Lacanau Pro
Vom 12. bis 18. August 2024 wird der zentrale Strand von Lacanau Océan auch dieses Jahr wieder belebt sein. Im Mittelpunkt des Programms steht die erste französische Etappe der europäischen Qualifying Series (QS) der World Surf League (WSL), einem historischen internationalen Event. Die QS 1'000 WSL wird vom 13. bis 18. August den zentralen Strand belegen. Mehr als 200 professionelle Athleten werden dort um die Gunst der Wellen kämpfen, solange es die Bedingungen zulassen. Der vierfache Weltmeister Rico Leroy wird am Montag, den 12. August ab 10 Uhr bei den Europameisterschaften anwesend sein.
Tour Segeln, das Rennen geht weiter
Auray Quiberon by Orlabay gewann dieses neunte Rennen der Tour Voile zwischen Dieppe und Deauville am Morgen des 6. Juli vor Projet de l'Arche in Le Havre und Mars'CER Ville de Genève. Die ursprünglich 165 Meilen lange Strecke dieses Großen Rennens wurde am Samstagmorgen schließlich um 22 Meilen gekürzt, da die Wettfahrtleitung beschloss, die Flotte aus Sicherheitsgründen an der Kursmarke von Trouville anzuhalten. Da die Flotte aufgrund des schlechten Wetters nicht in den Hafen von Deauville gelangen konnte, steuerte sie den Yachthafen von Le Havre an. Am nächsten Tag nahm die Flotte bei ruhigeren Bedingungen am Großen Preis von Deauville teil, den Projet de l'Arche in Le Havre gewann und damit seine Führungsposition festigte. Dunkerque Voile und Auray Quiberon by Orlabay komplettierten das Podium.
Die Teilnehmer starteten dann am 8. Juli zu einer 203 Meilen langen Strecke bis nach Le Havre, der fünften Etappenstadt der Tour Voile. Auray Quiberon by Orlabay führt mit über 4 Meilen Vorsprung vor seinem Verfolger Dunkerque Voile, gefolgt von La Réunion auf dem dritten Platz.
Die 14 Mannschaften erreichten dann am 11. Juli Saint-Cast-le-Guildo, ihr letztes großes Rennen.
Französische Meisterschaft der Minimes, die Sieger stehen fest
Nach fünf Tagen Regatta auf der Reede von Cherbourg-en-Cotentin gewann Rose Kelly die französische Meisterschaft im Optimisten. Bei den Jungen drehte sich das Blatt mit dem Bretonen Valentin Belles, der den ersten Platz knapp verlor. Mathias Krauss von La Pelle Marseille gewann den Titel. Bei den Windsurfern Techno 293 gewann Léopold Martin Gold mit 4 von 12 gewonnenen Rennen und einer schönen Konstanz. Bei den RS Feva dominierten Alois Poirier und Dean Pillonel, die an der Base Nautique de Sciez lizenziert sind, die gesamte Woche mit nur drei Rennen außerhalb des Podiums. Im Katamaran Tyka gewann das bretonische Duo Corentin Savina und Axel Le Bihan vom CN Fouesnant den Titel mit einem großen Vorsprung vor ihren Verfolgern Clovis Avargue und Edward Astore vom Club Var Mer mit 28 Punkten Vorsprung.
Eröffnung des Drheam Cup Village
Das Dorf des Drheam-Cup / Grand Prix de France de course au large hat am Donnerstag, den 11. Juli um 10 Uhr in Cherbourg seine Tore geöffnet. Fünf Tage lang stehen zahlreiche Veranstaltungen auf dem Programm. In diesem Jahr haben sich 90 Teilnehmer aus 11 verschiedenen Nationen in 7 Kategorien angemeldet: Class40, Sun Fast 30 OD, IRC Klassische Yachten, IRC Doppel, IRC Crew, Multi 2000, Open Grands Monocoques. Am 15. Juli wird um 16.30 Uhr der große Startschuss gegeben, um nach La Trinité sur Mer zu segeln, wo die Ersten nach etwa zwei Tagen erwartet werden.
Das Plateau der Med Max Occitane Saidia Resorts enthüllt
Das neue Hochseerennen im Mittelmeer findet vom 25. September bis zum 6. Oktober 2024 statt. Die erste Ausgabe wird am 29. September von Port-Camargue in Richtung Marokko starten und in der Marina von Saïdia ankommen. Weniger als drei Monate vor dem Start sind 30 Doppelteams in Class40 und Ocean Fifty angemeldet.
Die Voiles de Saint-Tropez werden enthüllt
Das große Wassersport-Event in Tropea kehrt vom 28. September bis zum 6. Oktober dieses Jahres zurück. Die Anmeldungen werden am 25. August geschlossen, und die Liste der 250 bis 270 Teilnehmer wird erst im Laufe des Septembers bekannt gegeben. Mehr als vierzig Maxi-Segelboote werden bei den Voiles de Saint-Tropez regattieren und benötigen Platz, um sich sicher bewegen zu können. Die Flotte wird daher in zwei Teile geteilt, um abwechselnd auf den verschiedenen Strecken zu regattieren. Die Boote werden nach dem IRC-Rating eingeteilt. Bei den Klassikern, die in Marconi und Aurique unterteilt sind, wird es für die Toner-Klasse eine eigene Wertung geben, wenn ihre Anzahl mehr als zehn beträgt.
Louis Duc wird auf der Jersey-Carteret 2024 rudern
Am Samstag, den 13. Juli, segelte der Skipper der Fives Group âeuros Lantana Environnement, Louis Duc wird seinen IMOCA gegen Ruder eintauschen. Er wird am Ruderrennen Jersey-Carteret teilnehmen . Er startet solo in einem Vintage-Boot, dem er während der Konfirmationen im Jahr 2020 ein zweites Leben geschenkt hatte, und rudert drei bis vier Stunden.
Großes Finale Sail GP in San Francisco
Die drei besten Nationen werden im Großen Finale gegeneinander antreten, einem letzten Rennen, das weniger als 16 Minuten dauert und dessen Sieger die Trophäe und 2 Millionen Dollar Preisgeld erhält. Zuvor werden jedoch fünf letzte Flottenrennen das Finaltrio küren. Nur die Neuseeländer, die nach 12 Sail Grand Prix die Meisterschaft anführen, haben genügend Vorsprung, um ihre Qualifikation zu sichern. Die Australier, die den zweiten Platz belegten und die ersten drei Saisons gewannen, sind nicht unantastbar. Die Spanier thronen auf dem begehrten dritten Platz. Les Bleus, 5 Punkte hinter Los Gallos und entschlossener als je zuvor, haben alles, um das Unmögliche zu schaffen und diese Saison mit einem Höhepunkt abzuschließen.
Ein neuer Rekord auf der Aegean 600 und ein Drama
Am 7. Juli ermöglichten Bedingungen von 15 bis 25 Knoten der Aegean 600-Flotte einen schnellen Start der 605-Meilen-Runde um die Inseln der Ägäis. Die Bedingungen dieser vierten Ausgabe hätten die Rekorde, die in den Einrumpf- und Mehrrumpf-Divisionen aufgestellt wurden, zu Fall bringen können. Erik Maris' MOD 70 Zulu stellte einen neuen Streckenrekord auf, als er am 9. Juli um 03h18min52sec die Ziellinie am Kap Sounion überquerte und das Rennen in 1d13h18min52sec beendete. Auf der 605 Meilen langen Strecke entspricht sera einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 16,2 Knoten. Sein Konkurrent Argo von Jason Caroll kam 1m21sec. hinter ihm ins Ziel.
In der IRC-Wertung ist der Gesamtsieger BLACK PEARL (GER), die Botin 56 von Stefan Jentzsch. In der ORC-Gesamtwertung heißt der Sieger NEOMIND (GER), allerdings mit einem extrem knappen Zeitausgleich mit ARTIE III auf dem zweiten Platz.
Das Rennen wurde auch durch den Tod einer französischen Teilnehmerin überschattet, die bei einem Spinnakermanöver über Bord gegangen war. Die 40-jährige Frau konnte zwar geborgen, aber nicht wiederbelebt werden.
Schiffbruch auf der Quebec Saint-Malo
Am 9. Juli löste die Class40 Acrobatica von Alberto Riva, Jean Marre und Tomaso Stella ihren Sarsat-Notrufsender aus. Etwa 300 Meilen nördlich der Azoreninsel Florès wurden die drei Männer, die sich in ihr Rettungsboot geflüchtet hatten, an Bord des liberianischen Supertankers Silver Star geholt. Die Ursache des Schiffbruchs ist nicht bekannt und das Schiff ist möglicherweise gesunken.
Fabien Delahaye, Corentin Douguet, Ben Schwartz und Henri Lechartier führten die Flotte nach 12 Tagen an und starteten mitten in der Nacht ihre wohl letzte Halse auf Steuerbord, bevor sie die Spitze der Bretagne erreichten.
Sail GP enthüllt seinen Kalender für die Saison 2024/2025
Am 9. Juli enthüllte SailGP seinen Kalender mit neuen Veranstaltungen in Brasilien, Deutschland, der Schweiz und Auckland sowie einer Rückkehr nach Großbritannien und New York . In einem Jahr werden 14 Veranstaltungen auf fünf Kontinenten stattfinden. Die Saison 2024/2025 wird in den Vereinigten Arabischen Emiraten beginnen und enden. Die Weltmeisterschaft wird für zwei aufeinanderfolgende Veranstaltungen in Neuseeland und Australien in die südliche Hemisphäre reisen. Danach folgen Los Angeles, San Francisco, Brasilien, New York, Großbritannien, Italien, Spanien, Deutschland und die Schweiz.
Transquadra Madeira Martinique, die Teilnehmer sind gestartet
Am Montag, den 8. Juli, starteten die 64 Teilnehmer der Atlantikflotte der Transquadra Madeira Martinique, einer Transatlantikregatta für nicht professionelle Skipper über 40 Jahre, am Sonntagnachmittag in La Turballe bei einer leichten Mittelbrise und bedecktem Himmel. Sie segelten am Windpark von Saint-Nazaire vorbei, bevor sie Kurs auf das offene Meer nahmen. Nach mehreren Tagen mit leichtem Wetter hatten die Teilnehmer endlich wieder Wind. Alexandre Lajeunesse (Cohésion Internationale) führt immer noch im Solo-Kreuzer und kämpft in den Top Ten der Performance. In der Performance-Klasse führt Alexandre Ozon das Rennen im Solo an.
