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Das Maio 1400, das aus dem Know-how einer aufstrebenden korsischen Werft hervorgegangen ist, will mit den großen italienischen RIBs konkurrieren. Dieser umfassende Test ist in vier Teile gegliedert. Der erste geht auf die Entstehung des Projekts und das Programm des Bootes ein, indem er die Ambitionen von Fanale Marine und ihren Platz im Segment der Maxi-Reifen nachzeichnet. Der zweite Teil beschreibt den Decksplan und die Innen- und Außenausstattung, die sich zwischen Benutzerfreundlichkeit und Fahrkomfort bewegt. Der dritte Teil beschreibt eine Probefahrt vor der Küste von Cannes, die bei 30 Windstärken durchgeführt wurde, um das Verhalten und die Leistung des Rumpfes zu messen. Der vierte Teil schließlich analysiert die Preispositionierung im Vergleich zur Konkurrenz im Mittelmeerraum, um die tatsächliche Marktposition dieser Einheit zu bewerten.
Test / Maio 1400: Fanale Marine steigt in die Liga der Maxi-Reifen auf
Die von Fanale Marine auf Korsika gebaute Maio 1400 ist ein 13,30 m langes RIB, das den Einstieg der Werft von der Insel in die Kategorie der Maxi-Kreuzfahrtschiffe markiert. Mit ihren Hypalon-Schwimmkörpern, 8 Tonnen, einer Zulassung der Kategorie B und einer maximalen Motorisierung von 1100 PS präsentiert sie sich als Hochseeboot, das bis zu 18 Passagiere beherbergen kann. Mit einem großen Hardtop, einem flexiblen Cockpit und einer voll ausgestatteten Kabine ist sie sowohl für Tagesausflüge als auch für Mittelmeerkreuzfahrten geeignet. Wir haben sie vor Cannes bei 30 Knoten Wind getestet, um ihr Verhalten und ihren Komfort zu beurteilen.
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