Test / 4XC HA20: Preispositionierung und Wettbewerb

© Maxime Leriche

Der HA20 wird für weniger als 35.000 Euro mit einem Honda BF100 angeboten und ist in einem sehr wettbewerbsintensiven Segment angesiedelt: dem der kompakten Mehrzweck-Rigids. Die Preisgestaltung und die Leistungen des HA20 verdienen es, mit mehreren Spitzenmodellen des Marktes verglichen zu werden.

Ein attraktiver Preis für maximale Motorisierung

Mit einem Preis von 34.999 ? inklusive des 100 PS starken Honda-Motors ist die HA20 konkurrenzfähig. Die jährliche Versicherung kostet weniger als 500 ?, was zusammen mit dem geringen Kraftstoffverbrauch das Boot insgesamt erschwinglich macht.

Direkte Konkurrenz

  • Capelli Tempest 600: geräumiger, aber zu einem höheren Preis angeboten, vor allem mit mindestens 115 PS motorisiert.
  • Zodiac Medline 580: Bekannt für seinen Komfort und seine Modularität, aber um die 38.000 ? ist er immer noch teurer.
  • BSC 57: Gut ausgestattet und leistungsstark, aber der Preis steigt schnell an, und er verlangt nach einer weniger starken Motorisierung.

Ein ausgewogenes Angebot für Familien und Erstkäufer

Das HA20 ist nicht dazu bestimmt, mit den hochwertigen RIBs zu konkurrieren. Vielmehr setzt es auf ein stimmiges Preis-Leistungs-Verhältnis, indem es große Sonnenliegen, gute Kraftreserven und einen niedrigen Preis kombiniert. Es richtet sich in erster Linie an Familien mit drei bis sechs Personen, die ein einfaches, zuverlässiges und vielseitiges Boot suchen, mit dem sie ihre Tage auf dem Meer in vollen Zügen genießen können.

Das 4XC HA20 ist ein RIB, das hält, was es verspricht: Es ist kompakt, erschwinglich und kann dynamisch navigieren. Das Boot stammt aus einer seriösen Werft und wird von einem zuverlässigen Honda-Motor angetrieben. Es ist ein attraktives Angebot, um die Freuden des Küstensegelns zu genießen, ohne sich zu ruinieren. Mit zwei großen Sonnendecks, viel Stauraum und einer ordentlichen Leistung ist sie ein echtes Familienboot.

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