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Schmal, lang und mit einer Yawl-Takelage ausgestattet ? die ?Cigare Rouge? gleicht keiner anderen 60-Fuß-Yacht. In diesem Videorundgang stellt Sidney Gavignet das ehemalige Boot von Jean-Luc Van den Heede (VDH) vor, dem Zweitplatzierten der Vendée Globe 1992?1993. Sidney Gavignet, ein erfahrener Segler, erklärt, warum er fast ein Jahr gebraucht hat, um das Gleichgewicht des Bootes zu verstehen.
Ein schmales Cockpit und ein außergewöhnlicher Decksplan
Der Skipper beginnt die Besichtigung im Cockpit, das besonders eng ist und dem Boot seinen Spitznamen verdankt. Diese 60-Fuß-Yacht aus dem Jahr 1991 wurde Ende der 1980er Jahre für Jean-Luc Van den Heede entworfen und war für Vorwindkurse optimiert. Eine Änderung in letzter Minute verwandelte ihre Sloop-Takelage durch Hinzufügen eines Tapeculs in eine Yawl-Takelage, um ihre Wendefähigkeit zu verbessern.
Eine Reihe technischer Weiterentwicklungen
Im Inneren berichtet Sidney Gavignet über die Umbauten, die seit der Instandsetzung des Bootes vorgenommen wurden. Nachdem der ursprüngliche Kiel durch einen Kiel aus der ehemaligen ?Foncia? von Michel Desjoyeaux ersetzt worden war, wurden ein vorderer Schwert und ein vergrößertes Ruder eingebaut, um wieder ein gutes Gleichgewicht unter Segeln zu erreichen. Das Boot wurde zudem für die Unterbringung einer Crew umgebaut und verfügt nun über mehr Kojen und eine Toilette.
Trotz ihrer Breite von 3,70 m und ihrer Länge von 18,28 m ist die ?Cigare Rouge? bei IRC-Regatten nach wie vor leistungsstark. Laut Sidney Gavignet kann sie dank ihrer Fähigkeit, effizient gegen den Wind zu segeln und bei Vorwindkursen sehr tief zu segeln, regelmäßig mit neueren Class40-Yachten mithalten. Das Video bietet zudem die Gelegenheit, ihre Bastak-Takelage, ihre Ballasttanks, ihre historischen Segel wie die Schmetterlingsgenua sowie das für diese Saison geplante Segelprogramm zu entdecken, das Regatten und Ausfahrten auf offener See für Crews umfasst.
