Sargo 33, erste Reisen

Die Sargo 33

Die Sargo 33 wird am 13. Juni 2016 zum ersten Mal in Finnland und im Sommer in Frankreich vorgestellt. Es wird von der Redo-Werft nach Frankreich importiert und kann bereits bestellt werden. Entdecken Sie die ersten Bilder des neuen Steuermanns der Sargo-Werft, schnell, sicher und komfortabel mit seinen 2 echten separaten Kabinen.

Sargo 33 ist der neue Steuermann der finnischen Schiffswerft Sargo. Dieses 11,03 m lange Schnellboot ist eine Ergänzung der Palette von 5 Modellen und wird die 2 e das größte Modell auf der Website. Es gibt bereits die 36 und 36 Fly (11,80 m), die 31 (9,96 m), die 28 (8,80 m) und die 25 (7,85 m). Später wird es auch in der Explorer-Version, Sonderreihe, angeboten werden.

Die Sargo 33 hat einen V-förmigen Rumpf für schwierige Seebedingungen, der ihr auch eine Geschwindigkeit von 40 Knoten ermöglicht. Das begehbare Design des Bootes ermöglicht es Ihnen, das Steuerhaus auf einer Ebene mit nur einem Deck zu umfahren, und zwar in völliger Sicherheit dank der hohen Freiborde. Am Heck befindet sich im Cockpit eine L-förmige Sitzecke für Besprechungen, und die Achterplattform erleichtert den Einstieg ins Boot und das Schwimmen. Das Steuerhaus ist mit Seitentüren und einer Hecktür sowie einem Schiebedach ausgestattet. Das Ergebnis ist ein helles und gut belüftetes Boot.

Cockpit

Was an dem Boot wirklich interessant ist, sind die beiden echten Kabinen, die getrennt sind. Das erste vorne hat eine V-förmige Koje mit Stauraum und echter Stehhöhe. Ein Bullauge im Rumpf sorgt für Licht und Belüftung im Inneren. Die 2 e Die Zentraleinheit verfügt über 3 Betten sowie ein Sofa (Standardausführung), das durch Toiletten ersetzt werden kann. Hinter der Bugkabine befindet sich ein Badezimmer mit elektrischer Toilette und separater Dusche.

Vordere Kabine - Badezimmer mit Dusche und separater Toilette

Mittelkabine mit zwei Kojen

Sofa durch eine Toilette ersetzt

Im Steuerhaus befindet sich das Cockpit auf dem Steuerbordbug mit einem Offshore-Sitz und zwei Plotterpositionen. Dahinter befindet sich die Kombüse, die dem Salon zugewandt ist.

Steuerhaus

In der Standardversion ist die Sargo 33 mit einem einmotorigen 400-PS-Motor ausgestattet, der eine Geschwindigkeit von 28 Knoten ermöglicht. Mit 2x400 PS erreicht sie eine Geschwindigkeit von 43 Knoten. Ein robustes Boot also, aber auch ein sportliches!

Technische Daten

Gesamtlänge 11,03 m (36,2 ft)
Meister Bau 3,45 m (11,4 ft)
Entwurf 1,10 m (3,7 ft)
Einmotoriges Leergewicht 6.700 kg
Schlafplätze (Vorderkabine / Achterkabine) 2 / 3
Empfohlene Leistung (einmotorig) 400 PS
Empfohlene Leistung (zweimotorig) 2X300 HP / 2x400CV
Maximale Geschwindigkeit 28 bis 43 Knoten
CE-Zulassung B

Preis: 310 000 Euro einschließlich aller Steuern Version Grundpreis erste einmotorige Motorisierung

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