Autonomie und Komfort im MY44-Programm


Im Januar 2017 wird Fountaine Pajot seinen neuen 13,4-Meter-Motor-Katamaran, den MY44, auf der Bootsmesse in Düsseldorf vorstellen. Ein heller und geräumiger Mehrrumpfboote für Langstreckensegler.

Dieser 13,4 m lange Mehrrumpfboot Fountaine Pajot verfügt über große und unterschiedliche Lebensräume. Anders als bei der MY37, bei der die Kombüse den gesamten seitlichen Raum auf der Backbordseite beanspruchte, befindet sie sich hier am Heck des Bootes, um Platz für einen großen Salon am Bug zu schaffen. Dieser große Salon verfügt über alle Annehmlichkeiten für eine lange Kreuzfahrt: zwei Sofas, voll ausgestattete Kombüse, die sich zum Cockpit hin öffnet, Fernseher, großes Cockpit an Steuerbord mit zwei großen Bildschirmen..

Die geschützte Flybridge verfügt über einen Sonnensalon, eine Außenküche und einen zweiten Steuerstand, der durch eine große Windschutzscheibe geschützt ist. An der Vorderseite des Bootes befindet sich auf der Plattform ein großer Entspannungsbereich mit Liegewiese. Das Cockpit schließlich ist geräumig mit einem großen Sofa und durch die fliegende Plattform vor der Sonne geschützt. Zwei Seitentreppen führen hinunter zur Badeplattform.

Das Hauptdeck ist dank des fast vollständig verglasten Salons und des Erkers, der es vom Cockpit trennt, sehr hell. Auch das Oberdeck ist dank der Oberfläche der Glasflächen, die entlang des gesamten Rumpfes verlaufen, hell. Auf der Schlafseite befinden sich auf der Steuerbordseite zwei Gästekabinen mit Meerblick und eigenem Bad. Die große Eignerkabine nimmt die gesamte linke Seite des Bootes ein und hat ebenfalls Meerblick und ein privates Badezimmer. Eine zusätzliche Privatkabine kann an der Vorderseite des Bootes hinzugefügt werden.

Die MY 44 ist mit 350 und 600 HP IPS ausgestattet und wird beworben als "ein Katamaran, der seetüchtig und an allen Segelpunkten stabil ist, sowohl vor Anker als auch auf See" Mit einer Treibstoffkapazität von 2000 l hat der Motorkatamaran eine gute Reichweite.

Fountaine Pajot MY44

Gesamtlänge 13.40 m / 44 ft
Gesamtbreite 6.61 m / 21,7 ft
Luftzug 6.10 m / 20,00 ft
Luftzug (Flybridge-Armaturen) 4.44 m / 14,56 ft
Leichte Reisen ca. 1,4 T
Verschiebung bei maximaler Belastung ca. 2,1 T
Entwurf 1.30 m / 4,30 ft
Standard-Motorisierung VOLVO PS 350 / 2 x 260 PS / 2 x 191 kW
Architekt ANDRIEU YACHT DESIGN
Designer ANDREANI-ENTWURF
Maestro-Version 1 Eignersuite + 1 Badezimmer + 2 Doppelkabinen + 2 Badezimmer
Kapazität Frischwassertank ca. 2 x 350 l
Kraftstofftank-Kapazität ca. 2 x 1000 l
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