Prestige kündigt für die Saison 2017 drei neue Modelle an, darunter die Prestige 560, mit 18,22 m das größte Modell der Flybridge-Baureihe (das Modell unten, die Prestige 500, ist 15,2 m lang). Es handelt sich um eine Weiterentwicklung der späten Prestige 550, die 2012 auf den Markt kam (17,92 m).
Seine Achterplattform wurde verlängert und bietet über eine ausziehbare Gangway leichten Zugang zum Cockpit. Was das Design betrifft, so basieren die Änderungen zwischen dem 550er und dem neuen 560er auf Detailpunkten. Die Bullaugen im Rumpf der 550 wurden in eine erweiterte Verglasung umgewandelt, ein Design, das heute auf fast allen Motorbooten zu finden ist.
Die "alte" Prestige 550, die 2012 auf den Markt kam, wurde nun durch die 560 ersetzt.
Auf dem Vorderdeck befindet sich ein großes Sonnendeck, während die Flybridge auf der Steuerbordseite eine Steuerkonsole mit einem großen seitlichen Sonnendeck hat, die alle durch eine Windschutzscheibe geschützt sind. Ein U-förmiges Sofa nimmt die Rückseite der Flybridge ein. Auf der Rückseite des Decks befindet sich im Cockpit ein Essbereich mit einem Spind, der Zugang zur Kapitänskabine bietet. Die Heckplattform verlängert das Boot und ermöglicht einen leichten Zugang zum Meer.
Prestige 560
Auch das Interieur wurde verändert, auch wenn der Grundriss ähnlich bleibt (Grundrissplan auch auf dem 500er zu finden). Unter dem Deckshaus gibt es zwei getrennte Bereiche: die voll ausgestattete Kombüse am Heck und den Salon/Essbereich mit Steuerkonsole an Steuerbord. Der Zugang zu den drei Kabinen erfolgt über zwei Niedergänge, vorne und achtern (auf Kombüsenebene).
Küche und Wohnzimmer
Aufenthaltsraum / Speisesaal
Die große Eignerkabine befindet sich in der Mitte des Schiffes (Zugang von der Kombüse aus) mit Doppelbett, Sesseln, Ankleideraum und Bad. Am vorderen Ende des Bootes teilt sich eine zweite Doppelkabine ein Badezimmer mit einer Zweibettkabine (zwei Einzelbetten).
Eignerkabine
Badezimmer und Ankleideraum in der Eignerkabine
Es besteht kein Zweifel, dass die Prestige 560 hell, geräumig und mit größter Sorgfalt ausgestattet sein wird, um in größtmöglichem Komfort zu segeln.
Motorseitig wird er mit 2 Cummins Zeus-Pods mit integrierten Klappen ausgestattet, die von 2 x 600 PS angetrieben werden. Diese Standardausrüstung ist Teil eines großen Pakets, das u.a. Autopilot, Skyhook (virtueller Anker) und Software-Suite umfasst.
Die Prestige 560 wird 2017 auch in einer Sportfly-Version (560S) erhältlich sein.
Technische Daten der Prestige 560
| Gesamtlänge | 18.22 m |
| Länge des Rumpfes | 16.06 m |
| Leichte Reisen | 17.700 kg |
| Bau maxi | 4.79 m |
| Entwurf | 1.17 m |
| Treibstoff-Kapazität | 2200 L |
| Wasserkapazität | 800 L |
| Kabinen | 3 + Schiffsführer |
| Badezimmer | 2 oder 3 |
| Liegeplätze | 6 + 1 |
| Maximale Geschwindigkeit | 30 Knoten |
| Reisegeschwindigkeit | 24 Knoten |
| Autonomie bei Reisegeschwindigkeit | 280 Meilen |
| Motorisierung | 2 x 600 PS CUMMINS |
| Kategorie CE | B-12 / C-14 |
| Architekten/Designer | J&J Design JP Konzepte Garroni Design |
