360°-Fotos / Targa 30.1, ein Schiff, das man im Detail entdecken kann

Targa-Steuerhaus 30.1

Im Dezember 2015 präsentierte Snip Yachting (Exklusivimporteur von Botnia Marine) auf der Nautic die Pläne für die neue Targa 30.1, eine Weiterentwicklung der Targa 30 (nicht mehr im Katalog). Das Boot wurde im Grand Pavois besichtigt, eine Gelegenheit, es zu entdecken.

Die Targa 30.1 (10,08 m) füllt die Lücke zwischen Targa 27 (8,9 m) und die Targa 32 (10,78 m), aber seine Innengestaltung basiert auf dem fast 11 m langen Modell. Seine Infusionshülle ist auch die gleiche wie bei der 32 und der 44 und seine Hülle ist noch tiefer V-förmig. Das Steuerhaus ist nach vorne geneigt, um eine bessere Passage auf See zu ermöglichen. "Dieses Modell findet wirklich seinen Platz zwischen der 27 und der 44, weil es billiger als die 32 ist und vor allem in der einmotorigen Version vorgeschlagen wird", erklärt François Blossier, Direktor von Snip Yachting.

Ein elegantes, leistungsstarkes einmotoriges Fahrzeug

Das auf der Grand Pavois präsentierte Modell wurde in einer "Black Line"-Ausführung angeboten, d.h. es basiert auf dem Targa-Konzept, jedoch mit einer moderneren Ausführung (überarbeitete Bullaugen, Windschutzscheibe mit "schwarzer Maske", schwarzes Dach, Überrollbügel aus Edelstahl und mattschwarzem Stahl, mattschwarzes Armaturenbrett innen und Zubehör außen) Der Gelcoat des Steuerhauses wird weiß statt der üblichen Targa-Farbe, die gebrochen weiß ist.

Die Targa 30.1 wird mit einer Flybridge mit Überrollbügel angeboten, die mit einem externen Cockpit ausgestattet ist, kann aber auch ohne Cockpit geliefert werden. Zur Erinnerung: Der Targa kann je nach Kundenwunsch angepasst werden. Auf der Motorseite ist das Boot in ein- oder zweimotoriger Ausführung erhältlich. Unter Grand Pavois Er wurde als einmotoriger 400 PS-Motor mit einer Höchstgeschwindigkeit von 37 Knoten und einer Reisegeschwindigkeit von 25 Knoten bei einem Verbrauch von 35/40 l pro Stunde vorgestellt.

Ein ausgeklügeltes und gut ausgearbeitetes Layout

Im Cockpit gibt es zwei feste Sitzbänke mit Stauraum und einen Klappsitz gegen das Steuerhaus. Das Vordeck ist mit einer U-förmigen Sitzbank und einem am Steuerhaus angelehnten Sitz ausgestattet. Ein Cockpittisch kann nach vorne oder achtern verschoben werden, um einen Salon zu schaffen und draußen zu essen.

Wie bei allen Targa's ist das Cockpit vollständig geschlossen und durch eine große Badeplattform erweitert. Beachten Sie die clevere Heckluke, um die Basis anzuheben und nicht tauchen zu müssen.

Der Zugang zum Steuerhaus, das mit einem Bullauge ausgestattet ist, erfolgt durch eine der beiden seitlichen Schiebetüren (Steuerbord oder Backbord). Auf der Steuerbordseite ist das Cockpit kippbar, während auf der Backbordseite der Sitz des Copiloten eine umklappbare Rückenlehne hat, um die Navigation oder den Salon zu genießen. Der Salontisch kann für bis zu 6 Personen ausgeklappt werden.

Auf der Backbordseite ist die Küchenzeile (vollständig überdacht) mit einem Herd, einer Spüle oder einem Kühlschrank ausgestattet. Die Geschirrspüler-Schubladen sind geschickt in den Beifahrersitz eingebaut.

In der Mitte ist die vordere Kabine (die sich vollständig schließt) mit zwei Einzelkojen zugänglich. Beachten Sie eine etwas geringe Bauhöhe, insbesondere im ausgefahrenen Zustand. Andererseits gibt es viel Stauraum sowie ein Bullauge zur Belüftung der Kabine.

Im Heck ist die Eignerkabine mit einer Doppelkoje und einer Einzelkoje ausgestattet. Der Duschraum verfügt über elektrische Toiletten, ein Waschbecken und eine Dusche. Auch hier gibt es reichlich Stauraum mit Bullaugen zur Belüftung des Raumes. Beachten Sie den Abstieg in die Achterkabine, die nicht sehr stabil ist.

Zusammengefasst...

Die Targa 30.1 verfügt über eine gut verarbeitete, komfortable und für einen 10-m-Steuermann recht hochwertige Innenausstattung. Es ist durchdacht konstruiert (Steuerkonsole mit mehreren Positionen, Getränkehalter auf der Flybridge, Geschirrschubladen, zahlreiche Ablagefächer, abnehmbare Rückenlehne des Co-Pilotensitzes...) und bietet bequem Platz für 5 Personen.

Technische Daten

Länge HT 10,08 m
Länge des Rumpfes 9,19 m
Breite 3,25 m
Entwurf 1,10 m
Reisen ungefähr 5,5 T
GO-Tank 600 l
Wasserbehälter 120 l
Warmwasserspeicher 20 l
Sickergrube 100 l
Innen- oder Außenbordmotorisierung
Maximale Geschwindigkeit 32 - 42 Knoten
Reisegeschwindigkeit 22 - 34 Knoten
Bestuhlung im Freien Vorderseite: 7 / Rückseite: 6
Cockpit-Tisch standard
Innenbestuhlung 6
Liegeplätze 5
Ausstattung der Küche standard
WC mit Dusche standard

Preis: D6-400hp/DPH x 1 - 237 491 Euro

Targa-Steuerhaus 30.1
Achterkabine der Targa 30.1
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