Wenn man die Katze liebt, setzt man sich selbst keine Grenzen. Jean-Pierre Fréry, ein professioneller Skipper, der inzwischen Händler geworden ist, denkt seit 20 Jahren darüber nach, eine Non-Stop-Weltumrundung auf einem Kreuzfahrtkatamaran zu machen.
Eine unglaubliche Anzahl von Meilen auf einem Lagunenkatamaran
Durch seine Arbeit, seinen Transport und seine Verkäufe hat er ein Vertrauensverhältnis zu Lagoon-Yachten aufgebaut. Und heute ist es genau am a Lagune 400 S2 dass er zu einer Non-Stop-Weltumrundung um die drei Kaps aufbrechen will.
Der Skipper lernte die Lagunen schon sehr früh kennen, da sein erster Katamaran ein 47er war und er dann lange Zeit an Bord von drei 57ern segelte. Er wurde schnell mit der Marke vertraut - Vorbereitung für einen 67er Kunden - bevor er 2005 Lagunen-Agent wurde. Heute ist er Generaldirektor der Chemins d'Océans, einem der wichtigsten Vertreiber der Marke mit 150 meterweise verkauften Lagunen.
Ein Lagoon 400 S2 für seine überschaubare Größe
Jean-Pierre wählte logischerweise eine Lagune für sein Projekt. Aus Haushaltsgründen entschied er sich für einen 400 S2. Mit einem Heckfenster von nur 80 cm (leicht zu verteidigen), einem gut geschützten Cockpit und einer besonders gepflegten zweistufigen Spreiztakelung bietet dieses Modell Vorteile für lange und extreme Fahrten.
Ein weiteres Plus: Der weiterentwickelte Mast eignet sich gut für drei Monate in Lee. Es ist in der Tat einfacher, das Großsegel zu öffnen und den Steuermann oder den Autopiloten zu entlasten (dies ist nicht der Fall bei den neuesten Lagoon 40's, deren Takelage viel weiter hinten liegt). Schließlich sind an Bord der 400 S2 alle Seile identisch: "Mit einer großen 12-mm-Dyneema-Spule können wir alle Fallen und Schoten an Bord ersetzen", erklärt Jean-Pierre. Diese Non-Stop-Weltumrundung, eine Premiere für einen Serienkatamaran, wird vom WSSRC, dem für die Ratifizierung der Segelrekorde zuständigen Gremium, validiert werden.
Eine Besatzung von 3 Personen
An Bord werden wir eine dreiköpfige Besatzung vorfinden. Jean-Pierre Fréry, 54 Jahre alt, Initiator des Projekts und Gründungspartner und Geschäftsführer der Chemins d'Océans. An seiner Seite sein professioneller Partner Pierre Trauchessec, 55 Jahre alt. Schließlich sein Skipper-Freund Alexandre Birien, 44 Jahre alt, ein freiberuflicher Skipper, der bei Normandie Refit arbeitet.
Abreise im Herbst 2018
Cavok, die Lagoon 400 soll im nächsten Winter (zwischen Oktober 2018 und Februar 2019) von La Rochelle aus in See stechen (sie wird beim Grand Pavois 2018 anwesend sein). Die rund 22.000 Meilen dieser Weltumrundung sollten nach Schätzungen zwischen 135 und 150 Tagen zurückgelegt werden. Auch wenn sie langsamer als Rennyachten sind (die Durchschnittsgeschwindigkeit wird voraussichtlich zwischen 6,2 und 6,8 Knoten liegen), wird die Crew von Cavok von der Unterstützung eines Referenzrouters, Christian Dumard, profitieren.
