Ein Rumpf am Kinn
Der Chine-Modus, der im Rennsport weit verbreitet ist, um mehr Stabilität zu bieten, wurde auf Fahrtenyachten gut ausgenutzt. Tatsächlich bietet der Schacht genau dort ein Volumen, wo die Kojen installiert sind (vorn oder hinten). So sind die Kabinen nun auch auf einer Yacht von der Größe des Océanis 46,1 .
Ein sanfter Abstieg
Durch die Abschiebung des Großschots auf einem Reifen gelang es Pascal Conq, sich aus dem Zwang des Niedergangspaneels zu befreien. Er konnte sie nach vorne beliebig vergrößern und so einen sehr sanften Abstieg in die Kabine erreichen. Darüber hinaus ist dieser Bogen sehr nützlich, um ein Verdeck anzubringen. Auch wenn es auf der Océanis 46.1 gut integriert ist, ist es nicht der beste visuelle Effekt. Bénéteau verstand dies, als er die ersten Skizzen seines Modells vorstellte und diesen schwerfälligen Überrollbügel "vergaß"..
Ein großes Cockpit
Mit einem 4,50 m langen Leitstrahl fast am Heck des Bootes ist das Cockpit auf der Océanis 46.1 wirklich riesig. Darüber hinaus hat dieses Cockpit 2 Meridianlinien auf jeder Seite des Niedergangs, die ebenso viele Plätze für die Sonnenliegefläche bieten (wenn Sie das berühmte Verdeck herunterlassen). Aus der Pressemitteilung der Werft geht hervor, dass diese Kissen in der Lage sein werden, sich zu bewegen, um an Deck installiert zu werden.
Klare Umgehungsstraßen
Um den Weg nach vorne freizumachen, werden die unteren Wanten auf dem Deckshaus aufgenommen, während die Wanten auf der Beplankung liegen. Dies ist eine clevere Konfiguration, die bereits auf den neuesten Jeanneau-Booten, die 2017 erschienen sind, erprobt und getestet wurde.
Blick auf die Außenseite des Platzes
Diesmal sind die Bullaugen im Rumpf riesig. Sie spenden Licht und geben vom Salon aus den Blick auf das Meer frei. Dieser ist klassisch mit einem Essbereich an Steuerbord, der einem Ruhebereich und seiner Sitzbank/Kartentisch zugewandt ist. Die L-förmige Kombüse auf der Backbordseite ist ideal am Fuß des Niedergangs platziert. Eine Konfiguration mit der Kombüse entlang der Backbordseite ist ebenfalls im Katalog zu finden.
5 Kabinen zur Miete
Mit nur 15 cm mehr Rumpflänge gelang es dem Architekten, 5 Kabinen in diesem Kreuzer unterzubringen (die Océanis 45 hat nur maximal 4 Kabinen). Eine Konfiguration, die den Charterern gefallen sollte. Dieses Modell ist in 3 bis 5 Kabinen mit 2 bis 4 Toilettenabteilen erhältlich. Dies ist das ideale Boot für Ihren Segelstil.
Eine Aufführungsversion verfügbar
Die Océanis 46.1 ist serienmäßig mit einem Rollgroßsegel und einem Selbstwendefock ausgestattet. Sicherlich nicht die leistungsstärkste Version... Die Werft bietet dieses Modell in einer First Line Version mit einem um 1 m verlängerten Mast und einer um 28% vergrößerten Segelfläche an. Ein langer Entwurf mit gusseisernem Ballast befindet sich ebenfalls im Katalog. Ohne Zweifel ist die Version für Segel-"Amateure"..
