Was ist deine erste Erinnerung an mer??
Ich habe das Segeln in Westindien entdeckt. Ich lebte auf einem Boot und war Teil einer Gruppe junger Leute namens "Les Expéditions Jules Verne". Wir bauten eine Art Beiboot komplett um, bastelten viel und versuchten, Teile links und rechts für den "Tuner" zu finden.
Welches Boot hat dir das beste souvenir? hinterlassen?
Mein letzter Proto in Mini. Ohne zu zögern.
Was ist Ihr größter Erfolg mit marin??
Mein größter Erfolg ist es, den Mini Transat zweimal gewonnen zu haben. Ein erstes Mal in Serie auf meinem Ofcet Nr. 866 und ein zweites Mal in Proto auf Griffon.fr.
Was ist Ihre tägliche Praxis von plaisance??
Ich mache kein Vergnügen mehr, es frustriert mich ein wenig, aber ich widme mich dem Laufen. Ich habe viel im Glénan gearbeitet. Ich machte eine einjährige Reise mit meinem Partner auf dem Boot, auf dem wir lebten.
Wenn du kein Skipper gewesen wärst, was hättest du dann fait??
Ich hätte gerne geflogen. Es wäre komplizierter gewesen, davon zu leben, das ist sicher. Aber ich habe viel geflogen und es ist etwas, das mir wirklich gefällt.
Porträt
Ian Lipinski stammt aus der Region Paris und wird, nachdem er als Kind die Freuden des Meeres entdeckt hat, später bei Supaéro ein Ingenieurstudium absolvieren. Wenn seine erste Leidenschaft das Gleiten ist, wurde er später Segellehrer in Les Glénans, bevor er sich mit seinem Partner auf eine Atlantikreise begab.
Im Jahr 2012 machte er seine ersten Schritte in der Mini Class mit dem Kauf eines gebrauchten Pogo 2. Nach mehreren Podiumsplätzen gewann er 2013 seinen ersten Sieg auf der MiniFastnet.
Der Mini Transat 2013 verspricht aufgrund der schwierigen Wetterbedingungen kompliziert zu werden. Nach einem Kentern wurde er vor der Küste Portugals gerettet.
Er startet eine zweite Kampagne im Mini 6.50, diesmal jedoch an Bord einer Ofcet, an der er am Bau beteiligt war.
Auf dem Transgascogne gewann Ian beide Etappen auf seinem Ofcet N° 866, bevor er beide Etappen des Mini Transat 2015 in Serie gewann.
Für die nächste Ausgabe - 2017 - wechselt er das Boot und geht in den Prototyp mit einem David Raison-Plan für 2014 am Rundbogen. Während sein erstes Ausbildungsjahr der Entdeckung seines Bootes gewidmet sein soll, holt Ian Lipinski alle Siege in den Rennen, an denen er teilnimmt - 7 unter total?! Das Gleiche gilt für das zweite Jahr, vor einem weiteren Sieg im Mini Transat 2017, diesmal proto.
Nun ist es eine neue Herausforderung, der sich Ian Lipinski stellen wird, eine Saison in der Class40 mit dem Bau eines neuen Bootes
