Im Jahr 2017 hatte das Spindrift Racing Team zweimal versucht, den Rekord der Jules Verne Trophy an Bord seines Maxitrimarans zu brechen. Die Besatzung von 12 Matrosen - angeführt von Yann Guichard, Skipper der Spindrift 2 - wurde von der bekräftigt die Herausforderung im Jahr 2018 . Und der Bereitschaftsdienst beginnt am 5. November in Brest und wartet darauf, dass weltweit günstige Wetterbedingungen herrschen und versucht, die von Francis Joyon 2017 festgelegte Zeit um 40 Tage 23 Stunden, 30 Minuten und 30 Sekunden zu verkürzen
Von den 14 Seglern im Spindrift-Kollektiv werden 11 neben Yann Guichard abreisen: Mehrrumpfsegler mit einer Mischung aus Olympia-, Match- und Ozeanrennerfahrung
Die Stammgäste werden vorgestellt - der Kern des Spindrift-Teams, das das ganze Jahr über mit Yann und Donna Bertarelli, seiner Partnerin, läuft: Christophe Espagnon, François Morvan, Xavier Revil, Jacques Guichard und Erwan Israël.
Chris Schmid/Spindrift racing
Die Solo-Segler Thierry Chabagny, Sam Goodchild und Erwan Le Roux, die es gewohnt sind, allein an Bord ihrer jeweiligen Figaro, Class40 und Multi50 Boote zu segeln und für die letzten beiden, traten in die Route du Rhum 2018
Benjamin Schwartz aus Lyon, Jackson Bouttell aus Australien und Duncan Späth aus der Schweiz ergänzen die Crew. Die ersten beiden haben bereits eine siegreiche Weltreise mit dem Dongfeng Race Team, im technischen Team für Elektronik für Benjamin und an Deck für Jackson, der die Nummer eins war. Was Duncan betrifft, so wird er das Pfand für die Veranstaltung sein. Als Sohn von Donna folgte er den ersten Kampagnen und segelte auf dem Maxitrimaran während des Fastnet 2015 und der Québec Saint-Malo 2016.
Thierry Duprey Du Vorsent und Morgan Lagravière ersetzten die Stellvertreter, während Jean-Yves Bernot die Rolle der wesentlichen Position des Onshore-Routers übernahm.
