Acht Jahre Zusammenarbeit
Im Jahr 2011 tritt Sébastien Josse in das Offshore-Rennteam von Gitana ein. Als Spezialist für Einrumpfboote hat er seine Reichweiten auf mehreren Weltreisen wie der Vendée Globe und dem Volvo Ocean Race absolviert. Aber mit Gitana wird er die Welt der Mehrrumpfboote an Bord der Multi70 Edmond de Rothschild entdecken können, vor allem aber die des Ultimen, mit der Maxi Edmond de Rotschild
Seit acht Saisons ist der Segler an einer Reihe von Saisons und Wettbewerben beteiligt, ob mit Crew, Zweihändern oder allein: Sieg im Multi70 auf der Europa-Rundfahrt und im Transat Jacques Vabre 2013, Platz 3 in der Route du Rhum 2014, der Vendée Globe und den ersten Schritten des Riesen Gitana 17.
Gitana möchte nun sein Engagement für eine Ozeanoptimierungskampagne fortsetzen und sich auf den Start von Brest Océans (dessen Datum in Kürze bekannt gegeben wird) einstellen, einem Solo um das Weltrennen in Ultimate, das aufgrund der durch die Route du Rhum verursachten Schäden an der 32/23-Klassenflotte verschoben wurde.
Aber diese neue Kampagne wird ohne Sébastien Josse durchgeführt, dann beschloss das Team, die Partnerschaft mit dem Skipper zu beenden.
Divergenz der Ansichten
Es ist kein sportlicher Grund, der das Team dazu brachte, sich von Sébastien Josse zu trennen. Die Besitzer des Gitana Teams sind sich bewusst, dass es sich um ein neues Boot handelt und dass es mehr als ein Jahr dauert, es zu erfassen. Diese Entscheidung ist das Ergebnis einer Meinungsverschiedenheit, die in den letzten Wochen entstanden ist und die die Zusammenarbeit erschwert hat.
Tiphaine Combot-Seta, Kommunikationsleiter des Team Gitana, ergänzt diese Erläuterungen: "Es gibt Unterschiede mit dem Skipper. Das Team hat seine eigenen Gründe, die Zusammenarbeit mit Sébastien Josse einzustellen. Sie sind sehr respektvoll gegenüber dem Skipper, aber das Team will heute nicht darüber sprechen. Im Laufe der Zeit werden sie wahrscheinlich eher geneigt sein, diese Gründe zu erklären, die recht einfach zu verstehen sind."
Verlassenschaft an der Route du Rhum
Sébastien Josse verließ die Route du Rhum 2018 wegen eines Bugbeschadens an seinem Steuerbordschwimmer, während er einer der Favoriten der Veranstaltung war. Seitdem wird der Maxi in der Basis des Teams in Lorient gebaut, das daran gearbeitet hat, die Ursachen des Bruchs zu verstehen und zu beheben
Gitana tritt in die Ultimate-Klasse ein
Gitana war wegen einer Meinungsverschiedenheit über die Versklavung der Ultimen nicht Teil der Klasse 32/23. "Gitana befürwortet die Versklavung aus Sicherheitsgründen - besonders wenn man allein auf See ist - aber auch aus Leistungsgründen. Dies ist der Hauptgrund, warum sie sich dem Kollektiv nicht anschließen wollten. Sie haben ihren Standpunkt nicht geändert, aber angesichts dessen, was auf der Route du Rhum 2018 geschah, verstanden sie die Bedeutung einer Teilnahme an der Klasse, um ihren Standpunkt zu teilen und ihre Ideen auszutauschen" fügt der Pressesprecher hinzu.
"Sie werden nun in der Lage sein, an der Entscheidungsfindung mitzuwirken und den Sektor in die gleiche Richtung voranzubringen, zusammen mit den vier Gründungsreedern Sodebo, Macif, Actual und Banque Populaire" erklärt den Presseservice von Gitana.
