Männer über Bord, Zerlegung, versunkene Segelboote
Es war für niemanden eine Überraschung. Météo Suisse hatte am Sonntag, den 16. Juni 2019, um 17.00 Uhr einen sehr starken Sturm auf dem Genfersee prognostiziert. Und genau das ist passiert. Nach einem leichten Südweststart, dann einem sehr angenehmen frühen Nachmittag, fiel der Himmel auf die Köpfe der Teilnehmer, mit Spitzenwinden von 50 Knoten, Hagel, keine Sichtbarkeit... Böen von 60 Knoten wurden sogar in Le Bouveret registriert.
Loris von Siebenthal
So wurde der Schweizer See kurz nach 17 Uhr mit Notsignalen ausgestattet. Die Organisation hat jedoch wenig Daten über die verursachten Schäden, wie sie erklärt. "Jeder will von präzisen Statistiken profitieren: Männer über Bord, Entlassungen, gesunkene Segelboote... Diese Statistiken gibt es nicht: Konkurrenten geben nicht unbedingt ihr kleines und großes Elend bekannt, entmachtete Segelboote kehren manchmal in den Hafen zurück, ohne es auf den Dächern zu schreien. Was wir sicher wissen, ist, dass es 212 abandons? gibt; Gerüchte besagen, dass es etwa 40 Entlassungen gibt und die Segelmacher werden alle Hände voll zu tun haben auf planche?!"
Loris von Siebenthal
Mehrere Segelboote sind ebenfalls gekentert oder gesunken: die Toucans Baloo und Ex-Psaros. Realteam, einer der Favoriten des Rennens, entmutigte, während fünf M2s kenterten. Schließlich kenterte die Libera Principessa bis auf den Grund, und das Segelboot und seine Besatzung konnten leicht geborgen werden.
Auch mehrere Besatzungsmitglieder fielen ins Wasser, wurden aber von den Sicherheitsteams schnell geborgen.
Loris von Siebenthal
Ein starkes Gefühl für das Meer
Laut dem Präsidenten des Organisationskomitees Rodolphe Gautier zeigten die Teilnehmer eine außergewöhnliche Seetüchtigkeit, was die begrenzte Anzahl von "menschlichen" Vorfällen erklärt.
"Das Wetter Schweiz hat die Situation sehr genau vorhergesagt und die Informationen an die Konkurrenten weitergegeben. So waren die Leute bereit, als der Sturm kam, und sie gingen gut mit der Situation um. In den extremsten Situationen folgten sie auch den Anweisungen. Das Überwachungssystem funktionierte gut, und die für diesen Bereich verantwortlichen Freiwilligen leisteten ihre Arbeit mit Entschlossenheit, ohne überfordert zu sein. Ich gebe ihnen allen einen großen Hattrick."
Loris von Siebenthal
Sieg der Ladycat mit Spindrift Racing Antrieb
Ladycat Powered by Spindrift Racing dominierte den größten Teil des Rennens, überquerte das Barge du Bouveret in Führung, managte tapfer den Tabakschlag (trotz eines am Mastkopf blockierten Großsegels) und kontrollierte seine Gegner bis zum Ziel, das nach 10 h 36' 21' überquerte.
Sturm auf dem Bol d'Or auf Bildern
Loris von Siebenthal
Nicolas Jutzi
Loris von Siebenthal
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Loris von Siebenthal
Loris von Siebenthal
Loris von Siebenthal
Nicolas Jutzi
