Die Brest Atlantic ist lancée?!!!! Die vier riesigen Trimarane der Ultim 32/23 Klasse verließen am frühen Morgen die Pontons von Brest, um sich der nassen Startlinie vor der Chaussée de Sein anzuschließen. Die Abfahrt erfolgte um 11 Uhr mit einem nord-nordwestlichen Wind von rund dreißig Knoten und bei rauer See von 4,50 Metern.
Der Trimaran Macif, angeführt von François Gabart und Gwénolé Gahinet, war der erste, der die Linie überquerte, etwas weiter nördlich im Vergleich zu seinen drei Konkurrenten. Der derzeitige Anführer (Yves le Blévec und Alex Pella), Maxi Edmond de Rothschild (Franck Cammas/Charles Caudrelier) und Sodebo Ultim 3 (Thomas Coville/Jean-Luc Nélias), hatten sich entschieden, am südlichen Ende der 2,5-Meilen-Linie zu passieren.
"Wir müssen im Golf von Biskaya unter schwierigen Bedingungen vorsichtig sein, aber es ist ziemlich gut, schnell wieder in den Passatwind zu kommen. Wir müssen von Anfang an das richtige Tempo für das Boot und für uns finden. In den ersten Stunden werden wir immer einen von uns zuhören haben und nicht weit vom Ruder entfernt, um zu versuchen, schnell zu fahren, ohne auf das Boot zu drängen. A priori wird es nicht viele Manöver geben, es wird hauptsächlich Piloten sein." erklärt François Gabart.
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Die vier Paare müssen beim Abstieg in den Golf von Biskaya an den Bremsen nagen, da in den ersten Stunden des Rennens schwere See auf sie wartet. Es wird jedoch erwartet, dass sich die Bedingungen später verbessern werden. Das Kap Finisterre, an der nordwestlichen Spitze Spaniens, sollte nach etwa zehn Stunden überquert werden.
"Der Start wird windig sein und heute Abend wird es sich beruhigen, also diese soir?! Bis dahin werden wir versuchen, vorsichtig zu sein, unversehrt am Kap Finisterre rauszukommen, es hat keinen Sinn, von Anfang an anzugreifen, wir stehen erst am Anfang des Rennens. Wir können morgen früh mehr tun, wenn wir schon genug sind sud?!" schließt Franck Cammas.
