Die richtige Größe für die reisende Familie
Die Swift Trawler-Sektion des Vendée-Herstellers ist seit ihrer Einführung ein großer Erfolg, und dieses 41-Fuß-Modell, das das Ergebnis der Erneuerung der Baureihe ist, soll die 44-Fuß-Version des Vorgängermodells ersetzen. Wir werden sehen, was die Designteams erreicht haben, um ihr Ziel zu erreichen und die gleichen Funktionen mit dem berühmten Meter anzubieten... dieses Mal mit weniger. Und dies, indem die übliche Silhouette dieses Kreuzertyps verjüngt wurde.
Reisen, aber vor allem Geselligkeit
Während die Sedan-Version eher für Regionen gedacht ist, in denen das Klima eher rau und die Navigation schwieriger ist, profitiert die Flybridge-Version, die wir ausprobiert haben, von den maritimen Qualitäten des Modells, bevorzugt aber eine große Bewohnbarkeit, die darauf abzielt, einer Familie oder einer freundlichen Besatzung über lange Zeiträume hinweg die Navigation zu erleichtern. Mit einem stärker geneigten und gut tulpenförmigen Bug, hohen Schanzkleidern, hohem Freibord und einer Flybridge, die die gesamte Kabine und das Achtercockpit abdeckt, hat der Swift Trawler 41 ein wenig Fuchs im Geiste dessen, was von einem Fahrtensegler erwartet wird, und begünstigt seetüchtiges Verhalten, Nüchternheit und Wohnraum auf allen Ebenen des Bootes. Ihre modernere Linienführung und die mit einfachen Antriebswellen ausgestattete Rumpfhobelung erlauben es ihr jedoch, wie ihr Name schon sagt, auch die Karte der Geschwindigkeit auszuspielen.
Eine Zusammenarbeit zwischen Andreani Design und dem Designbüro der Website
Für die Erneuerung des Sortiments, das mit den 47 begonnen hat, die von den 50 übernommen wurden, hat die Baustelle die italienische Firma mit dem hauseigenen Planungsbüro vorgestellt, das sich mit der Architektur befasst. Die beiden neuen Modelle ersetzen somit ein jeweils einen Meter höheres Boot. Um die gleichen Dienstleistungen anbieten zu können, ist die cm²-Jagd eine Übung, die Zusammenarbeit und präzise Synchronisierung erfordert. Einer der Entwurfstricks besteht darin, asymmetrische Gänge zu verwenden, um das gewünschte Innenvolumen zu erreichen. Die Steuerbordseite, die durch eine Verlängerung der Fliegenkappe abgedeckt ist, bietet einen guten Schutz für die Bewegung und erleichtert diese durch die seitliche Steuerhaustür. An diesem für den Seefahrer strategischen Punkt ermöglicht ein Einschnitt im Schanzkleid dem Kapitän, beim Anlegen sehr leicht auf dem Kai Fuß zu fassen, was für den Kapitän praktisch und für die Passagiere sicher ist. Die backbordseitige Gangway ist unbedeckt und dient als Durchgang, wenn auch etwas eng.
Industrialisiertes Bauwesen
Um ein immer attraktiveres Preis-Leistungs-Verhältnis zu erzielen, zögert der weltweit führende Yachting-Konzern nicht, Synergien zwischen seinen verschiedenen Abteilungen und Konstruktionsbüros zu nutzen. Die verwendeten Materialien bestehen aus einem Balsa/Glas/Harz-Sandwich. Die Beschläge verwenden Alpi-Oberflächen für das Sperrholzfurnier der Möbel. Obwohl diese Ausführungen immer beliebter werden, können sie nicht mit den Spitzenprodukten des Segments konkurrieren.
