Schließlich die Einführung des Swan 98
Im Mai 2018 angekündigt, wurde die neue Swan 98 hat endlich das Wasser erreicht. Sie sollte ihr Debüt auf der Monaco Yacht Show 2020 geben, aber die Yachtmesse findet dieses Jahr nicht statt. Dieses zweite Modell der Maxi Swan-Baureihe wurde in der Nautor's Swan-Werft in Pietarsaari, Finnland, gebaut. Der Rumpf und das Deck bestehen aus einer Innen- und Außenhaut aus Epoxid-Prepreg-Kohlefaser mit einem Kern aus Corecell-Schaumstoff.

Autonomie und Komfort für die lange Kreuzfahrt
Diese elegante 30 m lange Segelyacht wurde von dem Architekten German Frers entworfen. Die Länge der Wasserlinie wurde maximiert und die Leinen gleiten reibungslos nach achtern und bieten ein bündiges Deck und ein abgesenktes Dach sowie einen breiten Heckspiegel. Der hintere Teil des Cockpits ist für das Manövrieren mit zwei Steuerrädern und das Manövrieren zurück zum Steuerstand reserviert. Der Heckspiegel lässt sich hydraulisch aufklappen, um eine echte Schwimmplattform zu schaffen, und gibt den Blick auf eine Garage für einen 4 m langen Tender frei.

Ein großes Deck zum Entspannen und Manövrieren
Das Vordeck bietet eine perfekte Sonnenliegefläche vor Anker und genügend Platz, um die Segel während der Fahrt zu bedienen. Hinter dem Dach befindet sich ein Salon, in dem Sie geschützt durch eine Motorhaube oder ein Bimini das Segeln oder eine Mahlzeit genießen können. Am Heck bietet ein zweiter Niedergang einen einfachen Zugang unter Deck, je nach gewählter Innenaufteilung. Die Verankerung wird hydraulisch ausgefahren, und die Segel finden ihren Platz in einem geräumigen vorderen Laderaum.
Dieses Kreuzfahrtschiff ist für lange, komfortable Überfahrten in einer luxuriösen Umgebung konzipiert. Um maximale Autonomie zu bieten, verfügt die Swan 98 über große Wasser- und Treibstofftanks. Der Maschinenraum befindet sich unter dem erhöhten Salon und bietet Zugang zu Hauptmaschine und Generator mit 279 PS Ster.

Zwei Innenausstattungsvarianten und vier Dekorationsstile
Die Innenausstattung wurde vom genuesischen Architekten Misa Poggi entwickelt und ist in zwei Grundrissvarianten erhältlich: Achtere Eignerkabine oder vordere Eignerkabine mit 3 Gästekabinen (eine Doppelkabine und zwei mit zwei Einzelbetten) mit eigenem Bad. Was die Dekoration betrifft, kann der Besitzer zwischen vier verschiedenen Stilen wählen. Um die Privatsphäre der Besatzung zu gewährleisten, befindet sich die Kombüse in beiden Konfigurationen in der Nähe der Besatzungsräume.

In der Mitte des Bootes, das durch die Bullaugen des zu öffnenden Decks mit natürlichem Licht durchflutet wird, befindet sich auf der Backbordseite ein Aufenthaltsbereich und auf der Steuerbordseite ein Essbereich. Schließlich gibt es reichlich Stauraum für lange Kreuzfahrten.

Es gibt eine lange Liste von Optionen für die Konfiguration Ihres Bootes, beginnend mit einem Teleskopkiel mit Doppelruder, der es Ihnen ermöglicht, von einem Tiefgang von 4,9 m auf 3,2 m zu gehen. Für Rennfahrer gibt es ein Rennpaket, das ein Horn-Großsegel mit Backstags beinhaltet.