Segeln, ein gemischter Sport
Samantha Davies, Clarisse Crémer, Alexia Barrier, Isabelle Joschke, Pip Hare, Miranda Merron. Diese Namen sind Ihnen wahrscheinlich nicht unbekannt, und das mit gutem Grund, denn sie gehören zu einer neuen Generation von Seglerinnen, die bereit sind, sich den größten Herausforderungen zu stellen Das beweisen Samantha Davies und Isabelle Joschke, die trotz ihres Ausscheidens aus der Vendée Globe 2020/2021 beschlossen haben, das Rennen außer Konkurrenz zu beenden.
Die Zeiten sind lange vorbei, in denen lauthals verkündet wurde, dass frauen an Bord eines Schiffes nicht erwünscht waren . Der Beweis dafür ist, dass noch nie so viele Frauen an Segelwettbewerben teilgenommen haben wie heute Sie sind jung oder alt, ledig oder verheiratet, Mutter oder nicht, sie haben sich entschieden, ihre Ambitionen auf die Spitze zu treiben und in eine Welt einzutreten, die normalerweise den Männern vorbehalten ist
Wenn es einen Sport gibt, der sich für die Gleichstellung von Frauen und Männern einsetzt, dann ist es der Hochseerennsport
Segeln ist die einzige Sportart, in der Männer und Frauen gleichberechtigt segeln, ohne dass es einen Unterschied in der Rangfolge gibt. Das erklärte übrigens auch Clarisse Crémer bei ihrer Ankunft in der Vendée Globe 2021 .
"Ich habe gehört, dass ich die schnellste Frau bei einer Vendée Globe bin, aber es ist ein gemischter Sport, es gibt keine Rangliste für Männer und Frauen. Natürlich ist es toll, als erste Frau das Rennen zu beenden, eine Frau in der Segelwelt zu sein ist cool, aber auch hier gibt es keine Frauen-/Männerwertung."
"In Frankreich haben Frauen im Segelsport enorm viel Glück. Sportlich gesehen haben sie ihren Platz. Es gibt keine Barrieren im Segelsport, aber es liegt eher an der gesellschaftlichen Sichtweise, dass es für eine Frau schwierig ist, eine Karriere im Hochseesegeln zu machen. Es gibt zwar Sponsoren, die sagen, dass sie Frauen sponsern wollen, aber der Blick der Gesellschaft wiegt schwer.
In der Class40 (Anm. d. Red.: Euro zu der Zeit segelte Miranda Merron in der Class40) gibt es absolut keinen Machismo. Im französischen Segelsport allgemein glaube ich auch nicht. Das ist in anderen Ländern nicht der Fall, wo Frauen in der Regel nicht einmal zum Segeln eingeladen werden."
Rennen, die eine Mischung erzwingen
Im Jahr 2012 konnte man in der französischen Zeitung Le Monde lesen, dass das Zusammenleben mit Frauen bei einem Mannschaftsrennen kompliziert sein könnte oder dass es den Frauen an körperlicher Kraft fehle.
Im Jahr 2017 schrieb das Volvo Ocean Race (heute The Ocean Race) eine Regel für gemischte Mannschaften vor. Im Jahr 2024 könnte bei den Olympischen Spielen auch das erste Hochseerennen mit gemischten Zweierteams stattfinden.
Zugegeben, reine Frauenmannschaften Euro wie Team SCA beim Volvo Ocean Race 2014-2015 Euro oder gemischte Mannschaften sind noch selten. Marie Riou, die ehemalige Besatzungsmitglied der französischen Herausforderung auf der Sail GP Tour war die einzige Frau unter mehr als 30 Seglern.
Hauptsächlich Solitärprojekte
Inzwischen sind Frauen in vielen Klassen des Hochseesegelsports vertreten, von der Mini-Klasse über die Figaro-Klasse und die Class40 bis hin zur IMOCA-Klasse. In der Vendée Globe 2020/2021 waren sechs Seglerinnen am Start - eine Premiere!
Samantha Davies und Isabelle Joschke wurden von ihren Sponsoren mit der Steuerung von Foilern betraut, die zwar nicht der neuesten Generation angehören, aber auf Leistung getrimmt sind. Im gleichen Stil wurde der jungen Clarisse Crémer das Steuer des IMOCA Banque Populaire anvertraut, obwohl sie erst wenige Jahre zuvor einen Fuß in die Tür des Wettkampfsegelns gesetzt hatte!
Das beweist Jean Le Cam, der Pip Hare bei ihrer Ankunft in Les Sables d'Olonne begrüßte und sie als "umwerfend" bezeichnete. Arnaud Boissières gratulierte auch Isabelle Joschke und Samantha Davies auf der Pressekonferenz nach der Ankunft.
"Ich denke auch an Samantha und Isabelle Joschke. Sie haben einen Zwischenstopp gemacht und sie beenden es. Und wie es der Zufall will, sind es zwei Frauen. Frauen haben einen starken Charakter und eine Kraft, die der Mann nicht hat. Samantha ist außergewöhnlich, weil sie in Südafrika angekommen ist und uns in der WhatsApp-Gruppe ein Foto von sich an der Bar beim Biertrinken geschickt hat. Das ist einfach großartig. Sie hätte in ihrer Ecke weinen und sich sagen können, dass sie am Ende der Welt ist und dass es vorbei ist. Aber das Gegenteil war der Fall. Sie hat uns ständig Nachrichten geschickt. Ich finde das großartig. Samantha und Isa Ich hoffe, dass es viele Menschen gibt, die sie willkommen heißen, denn was sie tun, ist außergewöhnlich. Es ist schon einige Ausgaben her, in denen wir die Vendée Globe nicht fortgesetzt haben, wenn wir sie beendet haben. Aber diese beiden Frauen werden es zu Ende bringen. Und ich kann sagen, dass sie es wirklich drauf haben! Abgesehen davon, dass sie auf dem Wasser extrem stark sind, sind sie auch extrem hübsch, was ihnen nichts wegnimmt."
Nur die Klassen Multi50 oder Ultimate werden nicht von weiblichen Seglern repräsentiert. Diese elitären, mehrere Millionen Euro teuren Projekte sind derzeit ohnehin nur einer Handvoll Seglern vorbehalten.
Vor dem Start der Vendée Globe 2021 hatte Romain Attanasio, der mit der Seglerin Samantha Davies zusammenlebt, uns erzählt, dass seine Frau zwischen ihrem aktuellen IMOCA-Projekt und einem Ultime-Projekt schwankte. Wann wird es eine Seglerin in einem Ultimeeuros geben?
